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貴重な梅雨の晴れ間・・飛ぶ

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自撮棒を持ち出して、空撮練習。... 自撮棒を持ち出して、空撮練習。ブレークコード(ハンドル)を手放せない。このハーネスはフックポイントの低い「アドバンス社のライトネス」これを「NEO社のステイ・ワン」に替えたら多少はイイかな?見えている地肌2カ所は、右がNASAの南テイクオフ、左がソラトピアの南テイクオフ。 稜線まで上げて来たよ。背後の土... 稜線まで上げて来たよ。背後の土俵はCOOのテイクオフ。 今日の雲底は1100m。雲底近... 今日の雲底は1100m。雲底近くまで上げたら、雲に吸い込まれないように急降下するか、雲底から前に出して吸い上げから離脱。足尾山の風車2機、南東向いて元気に回っている。アクセル踏んで、前に出す。このアクセルを踏んだ時のスピードアップ感が、グースMK3の魅力のひとつネ。ルン。 雲底への吸い上げ、急降下&前に... 雲底への吸い上げ、急降下&前に出す、吸い上げ、急降下&前に出す、この繰り返し・・・楽しいよ、ルン。
前を飛ぶのはBDG社の「ハイエンドBクラス」のPUNK(パンク)・・・これがハイアスペクト機じゃないのに(5.4だよ!)、動き良く&良く飛ぶ。
そのPUNK。ハーネスが今僕が... そのPUNK。ハーネスが今僕が欲しい「NEO社のステイ・ワン」 パンダイルカみたいでイイでしょう? 重量はこの性能で1.8kg!(写真:ソラトピアのHPから) 百均で買った、スマホ用アタッチ... 百均で買った、スマホ用アタッチメント広角レンズ。・・・まっ、こんなもんかな。 BGD社のグライダーがリム数を... BGD社のグライダーがリム数を増やさなくても良く飛ぶ訳を聞く。翼前縁のカッティング&縫製にその訳のひとつがあると言う。リム数を増やせば翼形が平らになり、良く飛ぶ。しかし構造が複雑になり、重くなり、価格も上がる。それが最近のBDG社の全機種にはこの設計でそれがない。(写真:ソラトピアのHPから)
2018年6月14日(木)
糖尿病患者になった僕・・え~い!飛んでやるぅ。今日は貴重な晴れ間。差し迫ったデスクワークも無いのでネ。

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