ハルのブログ

テイクオフのCalro-Sandbrowに急いで行けば、すでに２機が飛び、２機が地表で悪戦苦闘中・・・強風なのだ。・・そう言えばテイクオフに歩いて向かっているとき、身体の大きなおじさんがパラを持って引き揚げてきたな～ぁ。彼には風が強すぎたのだ。引き返す事も大事だ。 彼はミニパラで飛び立とうとしている。オゾンのZEROサイズは18
か？ 僕も苦戦しながらも無事テイクオフ！背後の砂地がCalro-Sandbrow。テイクオフ＆ランディング場。 目の前はパシフィックオーシャンだ！ この海に鯨がやって来るのは９～１１月だとさ。鯨を上空から見る事も普通だと。こんなリッジが１５kmも続く。 飛んでいるオレンジ色は僕。トップランの準備に入った。もう一機の赤いのは僕の機体の妹分、GT2-24だよ。彼、素敵な飛びを見せてくれた。 トップランして休憩中。わずかな日陰と砂が飛んでこない所を見つけて雑談。 今日の僕の飛びは終了。実に楽しかった！満足。しかしテイクオフが強風でとても難しかった。地元のパイロットの半分も、テイクオフをしなかった。僕が飛べたのも、渥美半島「空ともエリア」の練習の成果、間違いない、美奈子校長、ありがとう！

早朝砂浜ジョギング、プールにドボン、珈琲とバナナの朝食、そしてこのリゾートから北上20kmすると広大なキャンプ地があるという。この先のロータリーを右折。この辺りを走る車の八割は四輪駆動車。それもおしゃれ四駆でなく、ヘビーデューティーな本物（本当に四駆を必要とする場所で使う）だ。しかもそれぞれ個性的。 キャンピンググラウンドはどこも砂地。しかも深い。本格的四駆じゃないと入れない。そして「キャンプサイトは何番のサイトへ」なんていう指定は全く見当たらない。各自自由意思で、自分のサイトを作る。トイレもシャワーも各自持参だ。 この上質なキャンピングカーも重量装備のTOYOTAランドクルーザに牽引されてこの砂地に収まっていた。 日本の「キャンプごっこ」の様な柔なものじゃない。皆さん個性的に野外生活の道具と知恵を工夫している様が良くわかる。本物だ！・・あこがれる、こんなキャンプに。 深い砂地を走行するには、タイヤの空気圧を限界まで減らしグリップ力を高める。そして一般道に出るとき、自前の電動空気入れでタイヤ空気圧も元にもどす。 話しかけたら気さくなおじさんで、しばらく旅のお話をお互い出来た。彼は奥様と６歳の娘＋４歳の男の子と１０日間ここでキャンプ中、あと３日するってさ。皆さん裸足で歩いている。だから地面にガラスや危険物が落ちている事はない！

早朝でも25℃はある。汗、びっちゃんこ。でも爽快！ 僕が砂浜を駆けて近づくと、飼い主は愛犬のリードを短くして立ち止まってくれた。飼い主のマナー、これが普通。日本は全然だめ！ ひるがお？ 砂浜の車が走ってもよし、とうい区間も沢山ある。なんと制限速度80kmだと！ リゾート内の巨木。巨木には何か力があるね！触ればそのパワーをもらえると思って・・・

テラスも付いているよ、ルン。でも暑くてエアコンの効いた室内がいい。 もうひと部屋ダブルベットのお部屋がある。だから全部で大人４人が滞在できる。 プールにドボン！最高！ルンルン！ もう一つのプール。こちらは子供連れのファミリープール。 テニスコートも。

町の中心から2.5km、森の中にありました。 広大な敷地に、アパート、分譲一戸建てがゆったりと配置されている。 僕のお部屋はこの建物の２階。目の前にプールがある。 この二階、角から二軒目。 ゆったりのリビング 使いやすいキッチン付き。 ぜいたくです。もちろんエアコン効いています。外は３５℃ですから。