神戸：ファルコンの散歩メモ

「第４５回東京モーターショー」のヤマハ発動機・ブースで行われたプレス・カンファレンスで、ひときわ注目を集めたのが、概念検証実験モデル「モトロイド（ＭＯＴＯＲＯｉＤ）」でした。自律するモーターサイクルとして人工知能ＡＩによる顔認識機能によってオーナーを検知すると、自ら２輪で自立しスタンバイの状態で待ち、手招きなどのジェスチャーを認識するとオーナーのすぐ近くまでやってきます。

２輪車が自身で倒れることなく静止し、前進するのはとても難しい動作機能です。ヤマハは「ＡＭＣＥＳ（アムセス）」という独自の機構でこれを実現しています。スイングアームの付け根で後輪がねじれるように動き、バランスを取って自立してしまう。

そしてライダーが跨ってハンドルを握ると、テールカウルだと思っていたところが自動でライダーのウエスト部を抱き抱えるようにフィット。これは「ハプティックデバイス」と呼ばれ、こうしてマシンがライダーに触れることで直観的な情報のやり取りを目指すという。

低速での後退もでき、まさに常識を覆すコンセプトモデルとなっている。研究は知能化技術というインテリジェンスを用いて、まだまだ続きそうで、気になる分野です。

ＭＯＴＯＲＯｉＤ
■全長×全幅×全高＝２，０６０ ｍｍ賭ける６００ ｍｍ賭ける１，０９０ ｍｍ
■原動機種類＝リアインホイールモーター
■燃料供給＝リチウムイオンバッテリー
■車両重量＝２１３㎏