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Zaki's Garage

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Drag Harley

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カリカリにチューンされた、スポ... カリカリにチューンされた、スポーツスター・カップ出場マシンのフレームネックを延長、そしてレイク角を深く。
爆発的なパワーをそのままに、超前傾姿勢の独特なライディングファームを再現した。
Drag Harley Drag Harley Drag Harley Drag Harley このようなヴィンテージのドラッ... このようなヴィンテージのドラッグマシンからスタイリングのヒントを得ています。 カラーリングのヒントは、このボ... カラーリングのヒントは、このボードトラック。
よく整備された正真正銘のスポーツカップ出場のレース車両。
それを登録可能なオンオフ加工フレームに移植しただけではなく、タンク、シートカウル、オイルタンクなど、ほぼすべてをワンオフ。
ドラッグ・バイクと呼ぶにふさわしいスタイリングと、ライディングポジションを得る事ができました。
エンジン性能は、現役のレースマシンそのまま。
ブランチヘッドの加速は、ハーレーじゃない!


<レース車両としての仕様>
・ カーボン製アンダートレイ
・ Fホイール 3.50-17テクノマグネシオ (マグネシウム製)
・ Rホイール 5.50-17ゲイルスピード (アルミ製)
・ チェーン 520サイズ
・ ウィリー製アルミスイングアーム(ピポット下加工)
・ Fサスペンション XJR1200用フォーク オクムラMEチューン済
・ ステップ アエラ製
・ ブレーキマスター ブレンボ製φ19×20 ラジアルポンプ
・ Fキャリパー ブレンボ製キャスト1PIN 40mmピッチ キャリパーサポート含む
・ ハイスロットル
<エンジン>
・ ブランチヘッド(ツインプラグ)
・ キャブレター KEIHIN FCRφ41
・ スクリーミンイーグル 点火モジュール
・ チタン製ワンオフマフラー
・ ミッション 2速変更(3速寄り)
・ ピストン JE製
・ 内圧コントロールバルブ アエラ製


・ヘッドライト HIGHSIDER LED ハイ、ロー
・バーエンドウインカー motogadget(モトガジェット)ブレイズコーン
・リアウインカー キジマ nano
・ヘッドライトステー ゼッケン風ワンオフ アルミ
・ナンバーステー ワンオフ アルミ
・タンク バレルタンク ワンオフ
・センターコンソール ワンオフ
・シート ワンオフ
・シートカウル ワンオフ テールランプ内臓
・フレーム延長加工 15cmロング
・ネックのレイク角37度
・オイルタンク 給油口移設、側面リベット溶接加工
・リアタイヤワンサイズアップ 190/50-17
#DragHarley #ドラッグ #ハーレー

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M9A1 Halftrack 動いてます

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前軸、後軸、車輌重量の計測。
これで、キャタピラの面圧が分かったので、陸事の事前審査へ大きく前進です。
激重、パ腕ステアリング。
ハンドルを切っても曲がり始めるまで時間がかかる特性。
弱いブレーキ。
ダブルクラッチでやっと入るギア。
そーっと踏まなくてはいけないアクセル・・・など。
ドライバーの職人芸を要求されるマシンが、少しずつ動き始めました。
正式車検の取得まで、あと少しです。
撮影などのお仕事は、既にお請けしています。
お問い合わせください。
#Halftrack #M9A1 #ハーフトラック

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M9A1 Halftrack

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M9A1 Halftrack M9A1 Halftrack M9A1 Halftrack M9A1 Halftrack M9A1 Halftrack
こんなに苦労した仕事は、かつてありません。
現地へのオファーから、調査・購入・現地国内輸送・合衆国商務省産業安全保障局まで登場する難関の輸出、そして最難関の日本国内の通関など、あらゆる困難を乗り越えるために1年以上。
ついに輸入許可を頂きました。
次は、公道を走らすための準備と手続きです。
弊社ではこの車両を普通乗用車と考えています。
大仕事は続きます。

一発目にご利用になられた方は、TV取材など物凄い反共になることは間違いないです。
映画、番組、CMなどへの貸し出しは、ご相談ください。
#ハーフトラック #劇用車

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Lynx Helicopter Weapon Aimers Cockpit Seat

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Lynx Helicopter Weapon Aimer... Lynx Helicopter Weapon Aimer... Lynx Helicopter Weapon Aimer...
【JET家具】 銃撃手シート
1989 Lynx Helicopter
Weapon Aimers Cockpit Seat
背後から撃たれてもびくともしない、戦闘ヘリコプターのシートをおバカなリビングシートに仕上げました。
非常時にも優雅な気持が持てるよう、本革&ダイヤモンドステッチで仕上げられ、この作品のオーナーになられた方の命と心をガードします。
重量68.7kg
355,700円(税込み)
全国梱包配送費込み
#JET家具 #jetkag

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【JET家具】Boeing 747 Collection Table

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【JET家具】Boeing 7... 【JET家具】Boeing 7... 【JET家具】Boeing 7... 【JET家具】Boeing 7...
【JET家具 TEAM】
Boeing 747 Collection Table.

今回「JET家具」チームが作成した作品は、那覇BAR JETRAGに置いていただくためのテーブルです。
時差ぼけのジェットラグと、テーブルラグの造語のような店名は、旅先で立ち寄る場所としてのワクワク感があります。
シングルモルト・ウィスキーを片手に店主の岡田氏と語りあいながら、デザインの方向性が決定しました。
「旅の話題で盛り上がりそうなテーブルを作りたい。」
普段は戦闘機パーツでの家具づくりをメインにしている「JET家具」チームですが、今回初めて旅客機のパーツでの製作を手掛けました。
パーツは、往年のBoeing 747の機体パネルから、客席の窓をそっくりそのまま切り落としたものです。
テーブル本体は、今回特別に重厚な本タモ集成材(3cm厚)を使用しました。
さらにガラス部は6mm厚の強化ガラスで、全体として店舗での使用に耐えうる強度を持たせています。
内部の照明は色と明るさが調整できるLED。
BAR JETRAGのブルーの照明に合わせて、調整させていただきました。
足元をぼんやりと照らす照明は、これもBoeing 747のEmergency Lightそのもので、光源は電球色のLEDに変更され照度調整が可能になっています。

テーブル設置のため再度沖縄を訪ねましたが、いい雰囲気が演出できたと自画自賛しております。

国際通りからもほど近い、那覇市牧志のBAR JETRAG。
主役はもちろんシングルモルト・ウィスキーですが、わき役の「JET家具」もご覧になっていただけると幸いです。

Zaki’s Garege JET家具チームは、航空機のパーツを使用したオーダー家具の作成を行っています。
現在、トーネード 戦闘機のRB199エンジンのフロントセクションや、ハリアー戦闘機のペガサスエンジンのディフューザーなど、迫力ある素材をご用意してオーダーをお待ちしています。
過去の作品のレプリカもオーダーが可能です。


JET家具が見れる BAR JETRAGさんのご紹介:
驚くほど種類豊富なシングルモルトを味わう事ができる、落ち着ける空間。
価格帯はリーズナブルで、高めのお酒を選んだ場合は、ちゃんと事前に教えてくれます。
テーブル席に「JET家具」を導入。旅の話題が盛り上がりそう。

住所:沖縄県那覇市牧志2-12-24 たけみつビル2階
OPEN:18時~
定休日:木曜日
電話:098-868-3020
#JETKAG #JETRAG #JET家具 #沖縄

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DRAG HARLEY

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DRAG HARLEY DRAG HARLEY 塗装やマフラー、オイルタンクも... 塗装やマフラー、オイルタンクも出来上がった。 DRAG HARLEY DRAG HARLEY DRAG HARLEY
スポーツスターカップに出場していたナンバーのない鬼速車両を、公道用にリメイクし、さらにDRAGマシンのテイストを加えています。
かなり立っていたフロントフォークを寝かせ、ストリートでのスタイルを重視しています。
ブランチヘッドの爆発的パワーは、そのまま公道に持ち込むことにしました。
困ったちゃんこそ、Zaki's Garageのマシンです。
かなりカッコよく仕上げますよ。

・ ワンオフツインタンク
・ ワンオフツインタンク型シートカウル
・ カーボン製アンダートレイ
・ Fホイール 3.50-17テクノマグネシオ (マグネシウム製)
・ Rホイール 5.50-17ゲイルスピード (アルミ製)
・ チェーン 520サイズ
・ ウィリー製アルミスイングアーム(ピポット下加工)
・ Fサスペンション XJR1200用フォーク オクムラMEチューン済
・ リアサスペンション オーリンズ製から変更予定
・ ステップ アエラ製
・ ブレーキマスター ブレンボ製φ19×20 ラジアルポンプ
・ Fキャリパー ブレンボ製キャスト1PIN 40mmピッチ キャリパーサポート含む
・ ハイスロットル

<エンジン>
・ ブランチヘッド(ツインプラグ)
・ キャブレター KEIHIN FCRφ41
・ スクリーミンイーグル 点火モジュール
・ チタン製ワンオフマフラー
・ ミッション 2速変更(3速寄り)
・ ピストン JE製
・ 内圧コントロールバルブ アエラ製
・ キャッチタンク ワンオフ

ご予約は、イヨタまで。
お問い合わせ:090-3352-0552 イヨタまで

#ドラッグバイク #ハーレー #凄いハーレー

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【JET家具】RB199 First Stage

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【JET家具】RB199 Fi... 【JET家具】RB199 Fi...
【JET家具】
パナヴィア・エアクラフト社のトーネード戦闘機は、イギリス、西ドイツ、イタリアの3ヶ国で開発され、防空を主任務とし、要撃、近接航空支援、艦艇攻撃、偵察などをこなすため多数の派生型が開発されました。
実戦でもトーネードは湾岸戦争で最も危険な任務に従事し、入念な訓練や準備を重ねた作戦によって驚異的な戦果を挙げ、イラク戦争にも参加しました。
そのロールスロイス製RB199エンジンから取り外された、Low Presssure Section First Stageは、直径も大きく、最も美しいパーツです。
大変高額で取引されているうえ、非分解設計となっており、分離する事が極端に難しく、鑑賞用としても加工されることはほとんどありません。
今回、このパーツの分解に成功し、【JET家具】として製作に着手します。

最上級の入手困難品です。
#JET家具 #RB199 #テーブル #ロールスロイス #戦闘機

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Rolls-Royce Pegasus Engine Diffuser

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Rolls-Royce Pegasus Engine Dif... Rolls-Royce Pegasus Engine Dif... Rolls-Royce Pegasus Engine Dif...
【JET家具】
Royal Air Force の垂直離着陸攻撃機 Harrier に搭載されていたロールスロイスペガサスエンジン。
4台の回転式の推力偏向噴射口にパワーを与える一基のエンジンは巨大となる。
そのエンジン後端にあるディフューザーが入荷しました。
RB199エンジンと同様のナイモニック製と考えていましたが、磨き工程の中でおそらく2種類の組成のナイモニック合金が用いられている事が分かりました。
現在、高熱に耐えた使用感を残しながら、磨き工程を終えました。
この、異常なまでの存在感を放つパーツを使って、大きめのセンターテーブルはいかがでしょうか?
BAR SPACEに置いていただければ、最高の空間ができることをお約束します。

特別オーダー・予約・見学可能です。
おそらく、日本国内でハリアーのエンジンパーツを見ることができるのは、Zaki’s Garageだけではないでしょうか?

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【JET家具】 銃撃手リビングシート作業状況

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【JET家具】 銃撃手リビング... 【JET家具】 銃撃手リビング... 【JET家具】 銃撃手リビング... 【JET家具】 銃撃手リビング... 【JET家具】 銃撃手リビング...
【JET家具】
1989 Lynx Helicopter
Weapon Aimers Cockpit Seat
背後から撃たれてもびくともしない、おバカなリビングシートの製作状況。
想像を超える重量を支える脚の設計ができあがりました。
ブラックアルマイト仕上げで、工場へ発注済みです。
この脚に強靭なキャスターが装着されます。

命を狙われる可能性がある社長様へ、快適なテレビライフをお届けします。
#シート #家具 #椅子 #防弾

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DEATH OR GLORY

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CM撮影風景 CM撮影風景 CM撮影風景 CM撮影風景 前オーナー使用時 前オーナー使用時 CM撮影風景 CM撮影風景 CM撮影風景 CM撮影風景 CM撮影風景 CM撮影風景 CM撮影風景 CM撮影風景 かっこいい前オーナー。 彼の娘... かっこいい前オーナー。
彼の娘さんが、バイクの後ろに乗れるようになったので、別のバイクに乗らなければいけないのだそうです。
2017年3月リメイク完成 2017年3月リメイク完成 日本法令に基づいた加工多数 日本法令に基づいた加工多数 極端なローポジションと、異次元... 極端なローポジションと、異次元の加速性能はそのまま 極太のプライマリーベルト 極太のプライマリーベルト DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY DEATH OR GLORY 車検後の改善作業風景。 オイル... 車検後の改善作業風景。
オイルタンク裏側から現れた文字。
改善作業風景。 オリジナルより... 改善作業風景。
オリジナルより高品質に。
改善作業風景。 塗装もグレード... 改善作業風景。
塗装もグレードアップ。
改善作業風景。 全配線引き直し... 改善作業風景。
全配線引き直し。
全組み直し。
【DEATH OR GLORY】
ICON Motosports 社が広告撮影のために作成した名車、DEATH OR GLORY。
YouTubeにメーカーのビデオが残る、完璧なコレクターズ・アイテムです。
このマシンは、カスタムフレームメーカーとして有名なDetroit Bros社のフレームを使い、各部にハイエンドパーツを奢られたフルカスタムマシーンです。
日本法令に合致させる加工と、公道走行を可能にする最高のクォリティーを取り戻すための改善作業を繰り返し、爆発的なパワーを容易に扱える状態に完成しました。
超低空ポジションと想像を絶する2100ccレーシングエンジンの異次元を体験せよ!
http://www.rideicon.com/bikes/death-or-glory/


ENGINE
YEAR/MANUFACTURER Ultima
TYPE/SIZE Evo Clone/127ci
BUILDER Ultima
CASES Ultima
CYLINDERS Ultima
HEADS Ultima
ROCKER BOXES Ultima
CARBURETOR 45mm Mikuni
AIR CLEANER K&N;
EXHAUST Hooker/Devil GSXR Cans
TRANSMISSION
YEAR/MANUFACTURER/TYPE Ultima 6-speed
CLUTCH Barnett Scorpion Lock Up
PRIMARY DRIVE Barnett Scorpion
SECONDARY DRIVE Renthal/PBI/RK
FRAME
YEAR/MANUFACTURER Detroit Bros.
RAKE 38 degrees
STRETCH 4-inch stretch backbone/2-inch drop
SUSPENSION
MANUFACTURER FRONT Ohlins
TRIPLE TREES Attack Racing
MANUFACTURER REAR N/A
WHEELS, TIRES, AND BRAKES
MANUFACTURER FRONT/TYPE Kawasaki/
ZX10R rim
SIZE-WIDTH/HEIGHT 3x17-inch
TIRE/SIZE Conti Blitz/130/90-R17
CALIPER Tokico
ROTOR Kawasaki
MANUFACTURER REAR/TYPE Kawasaki/ZX10R rim
SIZE-WIDTH/HEIGHT 5.5x17-inch
TIRE/SIZE Dunlop Sportmax/190/55-R17
CALIPER Tokico
ROTOR Kawasaki
FINISH/PAINT
COLOR White/Ducati Red
GRAPHICS Icon Motosports
POWDERCOAT Color FX



※日本での加工
メインキー装着
LEDヘッドライト
LEDフォグランプ
LEDウインカー
ハイフラユニット
AutoMeatr製 スピードメーター&タコメーター
最高に使いやすい国産ウインカー&ライトスイッチ&LEDテールランプ
ハンドルバー:ワンオフ
ハンドルクランプ:ワンオフ
ゼッケンプレート:ワンオフ
ナンバープレートステー:ワンオフ
VPクラッチ
ハンドル切れ角増加加工(ストリート対応)
リチウムイオンバッテリー
ALL組み直し&再セッティング
その他、新品交換したパーツ多数

日本の車検取得:2016年7月
それからも改良を重ね、2017年3月に完成しました。
車検取得当初は、握ることができないほどのクラッチの重さでしたが、強化クラッチのままで普通にストリート走行ができるレベルです。
エンジンはストリートでも扱えるレベルまで調整してありますが、ストリートでアクセルを全開にすることは、まずありえないと思われます。
大排気量のピーキーなレーシングエンジンは、一般的なハーレーの概念を覆す速さであることを、繰り返しお伝えしておきます。
発生熱量もそれなりですので、覚悟して跨がってください。
基本的にBobber形状のDrag Bikeですが、意外とコーナリングできます。
現地の前オーナーは、コーナリングをガンガン攻めていました。
ブレーキシステムに優秀な国産部品を使用しているため、公道走行に不安はありません。
デトロイトブロスのフレームが、日本の公道を走るだけでも注目ですが、DEATH OR GLORYは、その中でも最上級と言っても過言はありません。
その価値の理解できる方に、狂気の世界を味わっていただければと願っています。

カスタムバイクは、日本の車検を取得する事が困難ですので、当ガレージでは、まず法令に基づく車検取得を集中して行い、その後実用面でのカスタマイズを行うという手順を踏んでいます。
実車確認は大歓迎です。

新価格:486万円(税込)
お問い合わせ:090-3352-0552 イヨタまで
【在庫中】

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