ハルのブログ

ひとつのサーマル（上昇風）に群がる。衝突しないように他機警戒充分で飛ぶ。衝突防止・・テイクオフ前の旋回方向は、国際マナー？ルール？で決まっている。偶数日は右旋回、奇数日は左旋回だ。テイクオフ前以外ではこの限りにあらず、上空機体の旋回方向に合わせる。 着陸場上空に来たよ。先行機に注意しながら着陸態勢。 仲間も降りて来た。 このエリア（パラ飛行の場所を「エリア」と呼ぶ）、12月から3月は、冬の季節風で飛べない東北のフライヤーが沢山やって来る。昨日今日も秋田のグループが10名ほどやって来ていた。 飛び終わって、時間を気にしながら急ぎやって来た蕎麦屋。２時半には売り切れる蕎麦屋。車で20分。・・間に合った！ルン。 これ「７合」っていう量。7人前ね。 蕎麦もさることながら、閉店間近のそば湯は、飛びっ切りうまい！

二人乗りパラが、まもなく出発だ。 さあ！行くヨ！・・お嬢さん、いい足だ！ ヤッホ～！飛んだ！ それをぼんやり日向ぼっこしながら・・だらけるパイロット達。うん、まだ上昇成分が出来上がってこない。 A社とB社のテイクオフ。上昇風を捕まえて、みな上がり始めたゾ！ルン。 僕も！ 上げ切ったら、沖へ（鹿沼方面）出て行く。 楽しいナ！ルン。