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神戸:ファルコンの散歩メモ

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「プレミアムカー」3000系@京阪電鉄

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<「プレミアムカー」を連結した... <「プレミアムカー」を連結した8000系(左)と3000系(右)のイメージ(画像:京阪電鉄)>
京阪電鉄は2018年11月8日(木)、座席指定特別車両「プレミアムカー」を8000系電車に続き、新たに3000系電車にも導入、2020年度にスタートする予定と発表しています。

「プレミアムカー」のサービスは、2017年8月に8000系の全10編成でスタートしました。リクライニングシートを2+1列で配置。さらに大型テーブルや電源コンセント、無料Wi-Fiなどを備え、専属のアテンダントも配置しています。利用の際は乗車券のほか、プレミアムカー料金(400~500円)が必要です。

3000系は全6編成を対象に、「プレミアムカー」用車両6両を新造して各編成の6号車に組み入れます。これにより昼間は原則としてすべての特急列車(1時間あたり上下各6本)に「プレミアムカー」が導入されます。

3000系プレミアムカーは、8000系プレミアムカーと調和を取りつつも、3000系の基本色である「紺・白・銀」の組み合わせを活かしたデザインに。「紺(エレガント・ブルー)」を基調に、特別車両の出入口としての存在感を際立たせる「金」を扉周りに配置するといいます。座席は2+1列で全40席です。扉は片側1か所ずつに両開きで設けられます。
#ブログ #鉄道

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birdy
Commented by birdy
Posted at 2018-11-08 22:19

大阪~京都で走るんですか?
そんな必要、あるかなぁ~?
わたし、阪急派なもんで
京阪は住宅街をねって走るからゆれます
苦手だったなぁ~

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2018-11-08 22:22

楽にして乗車というのではなく、今の時代、スマホの方などの無料Wi-Fiなどの設備が重要などだと感じています。

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