takeの電気式日記

軽トラの調子が悪くなってきたので
近日に購入するため、少し調査を実施。

2019年7月現在、純粋に軽トラを製造しているメーカーは３社で、
人気順に、ダイハツ、スズキ、ホンダ。（日産、スバル、マツダ、三菱はOEM販売）

本当は現在使用している、スバル・サンバーをもう一度買いたいけど、
ダイハツのOEMになっている。ダイハツの軽トラに乗ったことが無いので
どういう感じなのかがわからないので、今回はダイハツ（スバル含む）は除外。

なので、スズキかホンダのどちらか。自分的にはホンダ。
主として運転するのは母親なので、どのメーカーでもいいとの事。

今のサンバーでいいと言っていたのは、
エンジンが荷台後部にあるためか、静かでいいという事。
最低限の装備を上げると、
・４ＷＤ（雨上がりの畑にも行くので必須。）
・エアコン（曇り止めや夏場の車内冷却に必須。）

ただ母親は最近は2WDと4WDの切替もやらないで運転して
ぬかるみを走破しきれない事があったので常時4WDにしておくべきかと思っている。
スズキ・キャリーは割と長年乗ってきたので違和感なく運転できるはず。

ホンダ・アクティはリアルタイム４ＷＤという事で、通常時は後輪駆動で、
滑った瞬間や、ハンドルの切り具合で前輪も駆動するようになるとの事。
またアクティのギア比は比較的低く、乗用車感覚で乗れるらしいとの事。
エンジン位置がキャリーは荷台前部、アクティは荷台中部に置かれる。

燃費はキャリー19.6km/L、アクティ18.2km/L。キャリーは新しいエンジンのおかげか、
キャリーがアクティよりも1.4km/L燃費が良い。

母親の場合、軽トラで畑以外にも街中まで買い物などにもでかけるので、
乗用車感覚で運転できる車の要素も必要かと思う。

今度の土曜日あたりにくるま屋に行って話をしてみる予定。