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毎週火曜日20:30~、ネットラジオゆめのたね放送局:関西チャンネルにて
「ゆるFUN Days!!」というラジオやってます!
放送局HP→https://www.yumenotane.jp/

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晩秋の旅行記 2日目編⑦(最終回)

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晩秋の旅行記 2日目編⑦(最終... 晩秋の旅行記 2日目編⑦(最終...

昨年から何かとだらだら続けてきた晩秋の旅行記、
今回をもってグランドフィナーレとなります!


ということで、空の駅餘部続編!

余部橋梁の地上からの高さは41m。
マンションの14~15階相当の高さに位置するこの橋は
下から見上げればこんな感じ(写真1枚目)

写真では伝わりにくいかもですが、かなりの高さ!

左のコンクリートの柱が、現在の余部橋梁のものですが
中央から奥にかけて見える赤い鉄骨は
かつての余部鉄橋の土台となっていたものです。


そして写真の奥に見える、ガラス張りのタワーみたいな建物、
これは割と最近できた(2017年)「余部クリスタルタワー」。

エレベーターで橋梁に上り、旧余部鉄橋の線路跡を歩いて
駅に向かうこともできるようになっています!(写真2枚目)

ちなみに、昔はこんなエレベーターとかはなく、
グネグネした坂道や階段をえっちらおっちら上がって
駅まで行く必要があったんですよね~


日没が近かったということもあって
そんなにたくさんの写真は撮れなかったのですが、
久しぶりの余部橋梁、存分に堪能させていただいたところで今回の旅は終了。


久しぶりの長旅でしたが、やっぱり特急列車は偉大でしたね~
中々乗る機会に恵まれなかったので、今回は大いに取り入れさせてもらって、
長旅も比較的快適に過ごせたのかな~と。

そして、やっぱりいろいろなところに実際に出向くっていうのはいいな~
っていうのも改めて感じましたね。

いくらいろいろな風景を動画や写真で見ても、
実際に肌で触れたり感じたりするということに勝るものはない
という風に私は最近ずっと思ってて。

だから、実際に見て感じて、自分が何を思うのか。
そういったフィーリングっていうのはこれからも大事にしていきたいものです!


ということで長々と旅行記にお付き合いいただき、ありがとうございました!
次回からはいつも通りの投稿に戻るかな~と。
あと、現在進行形のラジオ企画についても近々進捗等々アップできたらな~と。
#余部橋梁 #旅行

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晩秋の旅行記 2日目編⑥

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和歌山編は趣味に回りましたが、... 和歌山編は趣味に回りましたが、
鳥取編の最終回は最後まで旅行です。

私がかれこれ10年以上行きたいと思い続けていた場所に、
ようやっとたどり着きました!
大満足の鳥取砂丘シリーズを終え... 大満足の鳥取砂丘シリーズを終えて鳥取駅に戻り、
列車を乗り継いで約1時間と20分。
この旅最後の目的地にたどり着きました。

こちらは、空の駅という愛称で親しまれる
山陰本線「餘部(あまるべ)駅」

「余部橋梁(鉄橋)」のある駅といえば
なんとな~くイメージはできるでしょうか?
晩秋の旅行記 2日目編⑥ 晩秋の旅行記 2日目編⑥

こちらが現在の余部橋梁!
上から見れば橋と列車と日本海の絶景が一枚に収まる
絶好のロケーション地として、鉄道ファンからも人気のある駅です!

ここ余部鉄橋の歴史は古く、橋が架けられたのは1912年のこと。
その後100年近く余部を見守ってきましたが、橋の老朽化と強風対策のために
2010年にコンクリート製の現在の鉄橋にかけ替えられました。

※かけ替え前はこんな感じでした
https://www.360navi.com/26hyogo/08amarube/10bridge/


私、餘部駅には降り立ったことはあります。
ですが、それは今から少なくとも12年以上前、
要するに旧余部鉄橋時代の餘部駅に降り立ったのが最後。

そこから10年以上、新しい橋を見に行きたくてもなかなか行けず、
今回の鳥取旅行の際の寄り道でようやく新しい鉄橋を訪れることができました!


※気になった方がいるかもしれないので、鉄ちゃん知識で注釈
~餘部駅と余部橋梁(鉄橋)、同じところなのに字面が違うのは?~
兵庫県内には「余部」の字面で「よべ」と読ませる駅があり、
そことの混同を避けるために、駅の方にはわざと食編が付いています。


もう少し写真を載せたいので、いったんここで切りまして、
次回が最終回!本日中にアップ予定です!
#余部橋梁 #旅行 #鳥取

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