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ボンビーでもしあわせのカタチはあります

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その愛らしい外観と実用性の高さ

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その愛らしい外観と実用性の高さ その愛らしい外観と実用性の高さ

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スバル360の魅力は、その革新的な技術と親しみやすいデザインに

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スバル360の魅力は、その革新... はじめて買った「奥ちゃん」の中... はじめて買った「奥ちゃん」の中古のオープンカー。

確か46万円ぐらいだったかな。
 
 
スバル360の魅力は、その革新的な技術と親しみやすいデザインにありました。
 
航空機製造の技術を活かし、
 
フレームレス・モノコック構造や強化プラスチック素材の使用
 
など、当時としては画期的な設計が採用されていました。
 
また、356ccの強制空冷2サイクル2気筒エンジンを搭載し、
 
車両重量わずか385kgながら4人乗りで最高速度83km/h
 
を発揮する性能は、当時の自動車関係者から
 
「世界水準をいくミニカー」と絶賛されました。
 

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当時としては画期的な設計が。356ccの強制空冷2サイクル2気筒エンジン

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「てんとう虫」の愛称で親しまれ... 「てんとう虫」の愛称で親しまれたスバル360ですが、

この愛称はドイツの国民車となっていたフォルクスワーゲンの

「ビートル(かぶと虫)」をヒントにしています。

そして、ビートル同様に日本の国民車として広く普及し

愛されました。
シトロエンのこんな車も走ってい... シトロエンのこんな車も走っていましたね。 当時としては画期的な設計が。3...

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「スバル360」は、スバルの軽自動車の全てがこの車から始まった、まさに伝説的な存在

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スバルは1958年3月3日に「... スバルは1958年3月3日に「スバル360」の発売を開始し、

1970年までの12年間に約39万2,000台を生産し

世に送り出しました。

この車は、日本の高度経済成長期の幕開けとともに登場し、

多くの日本人にとって初めての自家用車となりました。

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やや!大変。オープンカーも出る??!! それも軽規格で?!

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やや!大変。オープンカーも出る... 昔のオープンカ―もいいね。...
昔のオープンカ―もいいね。
やや!大変。オープンカーも出る...

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かっこよすぎるスバルの軽自動車と、超かわいいFIATを比べてみる。

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スバルさんから360シリーズと...
スバルさんから360シリーズとして、
軽自動車規格でこんな素晴らしい車が
2025年に発売されるって本当なのかな?
かっこよすぎるスバルの軽自動車...

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