四万十のご案内と、近況報告。

四万十川、日本の最後の清流ですね。沈下橋、とは、台風などの時、橋を越えるほど増水する場所にかかっている橋なのですか？だから橋に手すりがないのでしょうか？

OHさま
その通りです。戦後間もない頃、資金・資財不足で堤防の上に架ける橋が作れなく、堤防から下りて、普段流れている水位の上を渡る橋を架けました。車もまだ極めて少ないころの事です。
　ですから、低い位置で欄干も無く貧弱なものですが、増水してもその分抵抗も少なく壊れないのですね。
　晴耕雨読、雨の日には川を渡って出掛けるような事をしなければ、これで充分役に立ったのでしょうね。
　今は観光名所です。

ご無沙汰しております。久しぶりに覗きました。四万十川の沈下橋、是非行ってみたい所です。
昨日、一人で人吉から入る大規模林道へ行ってきました。雨こそ降らなかったのですが、濃霧？ガス？のため、物凄く走り辛かったです。
私も最近ブログを始めていますので、よろしかったら覗いて下さい。

小川様
　お久し振りです。お変わり在りませんか？
バイクツアーは健在のようですね。
　Blog　拝見しました。
でも、愛車ハーレーの写真が在りませんね。
　『大切で、勿体無くて、写真で公開することは出来ない』と言うことでしょうか？
　GLが少々重たくなり、転倒の心配が無い
オープンカー（EunosRoadSter）にしました。
　クラウンに比べれば、乗り心地が悪い事、
風邪を受けて走る事、日焼けする事、はバイクと一緒です。
　バイクより良いところは、オープンでも冷房が効く、転倒しない、急に雨が降っらり、寒くなったりしてもても、防寒具も合羽も要らない、と言う点です。
　今度福岡へ行くときは、EunosRoadSter　で行きます。
では、お元気で。　　四万十川の案内人BB