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posted 2006-10-31 08:05
不良のアウトドア
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Mt.zaki
深夜の港は、それだけで怪しい雰囲気が漂う。大型トレーラーが、猛スピードで行き交うその場所が、妙に懐かしくなった。M6のカスタマイズが完了した。シュニッツアーのエアロの仕上がりも、極めて良好のようだ。コイルも変更し、フェンダーとタイヤの隙間は指2本。この変更は、過去の経験上、走行性能上で大きなメリット...
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posted 2006-10-15 17:40
不良のアウトドア
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Mt.zaki
エンジンからかすかな異音がする。エンジン1回転に1回、トン、トン、トン・・・・。タペットなのか、タイミングベルトなのか?ディーラに持ち込んで、3日目。たまたま同一のM6の整備入庫があったため、音の聞き比べをすると、同じ音が!どうやら、燃料系のリターン側の特殊な補器の動作音らしい。ああ、びっくりした。...
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posted 2006-10-12 04:04
さちのお掃除日記
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さち
日曜はF1でしたね!鈴鹿行ってきましたよ〜って、F1目当てではないのですが。。。しかしF1は盛り上がってましたよ。楽しそうだった。。私の目的地は、【忍者祭り】そう、あのninja、、、って綴りおかしいですね?!何で?(解ってない。。。)鈴鹿ツインサーキットに参りました。それから、松阪牛!楽しんじゃい...
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posted 2006-10-09 17:18
不良のアウトドア
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Mt.zaki
Zに乗りたくて免許を取った。しかし、いまだかつて僕はZを所有したことはない。人生とはそういうものだ。フェラーリに乗りたくて会社を辞めた。中古のフェラーリならば、買えるかもしれない今も、僕はフェラーリを所有したことはない。「これに乗ったら、人からどう思われるのだろう?」そんなことが気になりだした。そん...
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posted 2006-10-07 04:45
不良のアウトドア
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Mt.zaki
朝5:30に出発して、最後の鈴鹿、最後のMシューマッハを見に行ってきた。やはりフェラーリが速い。ルノーのほうがポテンシャルは高そうにも見えるが、予選の作戦勝ち。フェラーリがフロントローを独占した。多分、ルノーは怒っている。明日は、激闘が予想されるぞ!...
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posted 2006-10-06 03:01
不良のアウトドア
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Mt.zaki
BMWのエンブレムといえば、青と白のプロペラマーク。このマークには敬意を払いつつも(uso)、白いボディにはどうかと・・・。世界は広いもので、カーボンのBMWエンブレム発見!30分で交換完了!これこそ、マーキング作業!なはははは〜。...
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posted 2006-10-02 01:12
不良のアウトドア
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Mt.zaki
それがビジネス・ソフトウェアであろうと、家であろうと、沖縄サバニであろうと、吊るしの状態では自分の物とは言えない。動物でいえばマーキングの作業なのである。M6は既に工場に移動された。前回、まったく効果を感じられなかったハルトゲの製品は使用しない。今回は、前々回の足車で使用したシュニッツアーのパーツ使...
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posted 2006-10-01 07:35
不良のアウトドア
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Mt.zaki
隠れ家にM6がやってきた。僕はかつて、様々なマシンのステアリングを握ってきた。しかし、これほどに完全な車を見たことはない。V10エンジンが始動すると、周囲の空気が緊張感に包まれる。その瞬間に、このマシンが、乗り手の腕をしっかりと吟味する種類のものであることは理解した。通常はハイ・パフォーマンスでラグ...
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posted 2006-09-26 06:26
不良のアウトドア
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Mt.zaki
小さいけれど、きっちり作られている。走りは一流。今週の足。...
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posted 2006-09-19 16:38
不良のアウトドア
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Mt.zaki
M6が手元にあったらどうするか?クーペは、居住性を多少犠牲にしてスタイリングを優先した車だ。メーカーがどこであろうとも、ワイルドスピードに出てきそうな車に仕上げてしまうのが、僕の考え方だ。惜しいなんて思ってはいけない。ドアは、跳ね上げてしまおうかな?...