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posted 2017-12-27 14:41
国鉄があった時代、日本国有鉄道史
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blackcat-katアジア鉄道首脳者会議 がきっかけで始まった特急気動車開発 特急気動車の開発は、昭和３４年から開発がスタートしました。 昭和３１年キハ５５により、２エンジン車体と軽量車体により高速の優等列車の可能性が高まったことから、以前から構想はあったようです。当時、日本国有鉄道総裁であった十河信二の提唱で始まった...
