再会!

懐かしの「TOMBOY 」 カ... 懐かしの「TOMBOY 」
カワイイ~っす。
エンジンはCBR 600。 レ... エンジンはCBR 600。
レーシングニーラーは、頭のネジが足りないヒトでないと、速く走れない。
・・・・特にパッセンジャーは
ピットロードにスクーターが整列... ピットロードにスクーターが整列してると、物凄い違和感
ずっと全開でいいんじゃないか?
週明けに鈴鹿サーキット東コースでスポーツ走行があるから、場所取りに行ったら、虻みたいな音響の一団がピットロードに!

どうやら、ミニバイク占有走行会みたい。

ピット裏には、単車やら二輪用の部品やらの展示ブースが。
その中に、レーシング・ニーラーが数台展示してあった!
因みに、ニーラーとは「サイドカー」の俗称。
ヨーロピアンは「ニーラー」と呼ぶ傾向がある気がする。

で、更にその中に・・・可愛いニーラーが。
「TOMBOYじゃーん?!」

ナニを隠そう、15年以上前のウチの製品なんす。
そして、あっしもパッセンジャーでレース出てました。

エンジンはカワサキの80ccで、ちっさいけど性能は本格派。
カート用のスリック履いてるから、コーナリングGも結構なモン。

懐かしのご対面に、暫くこちらのオーナーと喋くり・・・

なんでも今年のパイクスピークに、600ccのニーラーで出場するらしい。
パイクスピークはクルマでは、そこそこ知名度あるけど、ニーラーでは日本人初の事みたい。

頑張ってー!
#ブログ

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