15T→16T

15T→16T
CRM80・ワルキューレ号のギヤレシオが余りにもレーシー過ぎて、シフトチェンジが忙しいのと、6速で吹けきってしまって、焼き付きの恐怖と戦っていた。

今日、レシオ変更するために頼んでたフロントのスプロケットが届いた。
¥1000なり。

家で部品を眺めてたら、居ても立ってもいられず、ムズムズしてきて・・・。
暗いなか、交換しちゃった。

で、交換したら乗りたくなるのが人情。
早速テスト走行に走ってみた。

「いい!忙しくない!6速が活きてる!」

少しロングレシオになったから、最高速も伸びるし、言うことなし。
ただしマイルドな特性なので、今までのパンチは封印。
まあ、レースじゃないからね。

なかなか良いセッティングになった。
#ブログ

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σ(^_^)もチェーンがだらしなく伸びてたんで前後スプロケと共に交換しました(^^ゞ
どノーマルですけどね(笑
Posted at 2013-06-04 06:26

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機械もんは、仕方ないっすよねぇ。
カサブタみたいに、勝手に治ってくれたらどんなに便利か・・・
Posted at 2013-06-04 17:08

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