Sep
13,
2022
ネパール旅行
久しぶりに、アレが食べたいよー！！
と、いうわけで。やっぱりウマい
Sep
12,
2022
酒は蒸留で
中国で白酒に鍛えられ、いまやウォッカあたりがデフォルトになりつつあるけど、何と言っても焼酎は良い🤣それも、芋ね！芋一択！
そんなあっしにプレゼントが届いた。
有難うでござる
Sep
11,
2022
Kartレースウィーク@鈴鹿南コース
デフの無い、リジットな足の車輌は見ていてハラハラする。凸凹やロールなどを吸収してくれる機構が無い(正確には、微妙にあるのだけど)から、全ての入力を生身の身体が受け入れる事になる。その負荷たるや…
ドライバーの体重聞くと、まだ中学生だから46キロ程度みたいで、その華奢な肉体で走ってると思うと…
スゲーな、そのラップタイムで走れるつーのは。ほとんど全開なんだろうな…恐ろしい💦
Sep
9,
2022
エリザベス女王
長い期間大変な重責を担われ、にも関わらず、つい最近まで老齢を思わせない凛としたイメージしかない。
考えてみれば、NASCAR時代にアメリカで世話になったリンダの母親が二年ほど前に99歳をもって亡くなったが、山奥に住んでいるのに彼女はいつ会っても、綺麗なワンピースを着てストッキングに化粧に、、と…常に小綺麗で色気と共に凛としていた。
ウチのばぁさんは100オーバーで亡くなったけど、直前まで畑をし、野菜を売り歩き、小さいが凛とした人だった。足を痛めて入院してから一気に元気さから転落していったのが残念だった。
凛とした、という姿勢はあの世代に共通する「生き方」「生きざま」なのだろうか？
Sep
8,
2022
頭が痛い
フィリピンのクライアントは、2020年時点でメール全てを廃止するとまで言う始末。まぁ、分からんでもない。
日本だと未だにFAXか必須の所が有ると知れば、彼はどんな顔をするだろうか？🤣
まぁともかく、今日、新しいメールソフトにアカウント作成とかやって感じたんだけど。
最近、アカウントの作成・登録などの煩雑な作業は、アカウント名とパスワード入力くらいで、勝手に設定が終わる認識だったんだが…
この時代に、まさかポートナンバーとか煩雑な各種情報の入力が必要になるとは思わず、まぁまぁ苦戦してしまった💦
Sep
6,
2022
応援は力
携わっていていつも感じるのは、レースという道具を使った競技は、どこまでも対人間性が問われるから、どんなドライバーであっても同じ目標に目線をやれるパートナーが絶対に必要。
それがメカニックなら言うことないのだけど、こればかりは縁頼みの所もある。
だからこそ、エントラントには心から応援してくれるサポーターが力になる。本当は、レースが始まってしまえばレーサーの腕が勝敗を分かつのだけど、そこに至る過程でモチベーションや平常心、あるいは金銭的補助という下支えが有るか無いか、、は、大きくメンタルにも働きかける。
孤軍奮闘、まわりは敵でも誰か１人でも無条件に受け入れ理解してくれる(甘いのとは違う)力がチェッカーを受けるまで、あるいはシーズンを終えるまで、はたまた、レーサー人生の最後まで大いに役立つ。
レースやっていれば、常に一位を狙える訳はない。苦しい時期も経験する。
微力ではあるけど、そんな若きレーサーが二人。なんとか応援したいと思っている。
Sep
5,
2022
MOTO GP第？戦 🇸🇲ミサノ
シーズン中に引退なんて…
そういや、最近はシーズン中にライダーか解雇されたり…なんでもアリだな。
あれ？どちらもYAMAHAじゃねーか…？
まぁいいや。
にしても、WGPから続くMOTO GPオーガナイザーの映像への飽くなき挑戦よ🤣車載はもとより、ライダースーツカメラは笑えるわぁ。
こういう遊び心とかマニアを喜ばせたいというサービス精神が、四輪業界には足りないんだよなぁ。
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