DC48V照明実験開始

DC48VはPoEの出力電圧です、実際のPoEではここから必要な電圧に変換
しますが、照明の場合にはダイレクトの給電でも問題がありません。
写真はDC12V用のLED部品を4個直列に接続してDC48Vを印加しています。

つまり照明等の給電にはPoEの出力電圧を変換回路を経由せずに給電し、
制御回路のみを変換回路を経由した信号でコントロールすれば良いのです。
これにより変換回路の通過電流は激減し、コストも故障も激減します。

この制御回路を入れれば、NETWORK上で操作が可能な照明器具となるのです。
これからエージング試験を開始します。LEDのエージングで意外に重要なのは
放熱です、意図的に熱伝導率の悪い、塩化ビニールやアクリルのような素材
に発光体を貼り付けて試験します。
LEDはまだ進化中で、発熱はもっと抑えられると思いますが・・・・・
#network #pc #poe #split

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鹹蛋と皮蛋

鹹蛋(xiándàn、シエンダン)と皮蛋(ピー ダン pí dàn)
皮蛋は日本でもお馴染みですが鹹蛋は塩辛くて、日本人には馴染めない食品
です。
ただ、これは調味料やおかゆの味付けで使われる事が多く、生食は少ないと
聞きます。

その味付けですが、台湾や中国のほうが、塩味に関しては絶対に薄味と断言
できます、香辛料は多用しますが、塩分は少ないのです、これは食後に
喉が渇かないことですぐにわかります、日本のラーメンのほうが余程
塩辛く感じます・・・・

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台湾の電気工事工具

台湾で、日本では無い小さいサイズの圧着ペンチを見つけました。
小型で小さなスリーブの圧着には使えそうです。
でも、持ち帰って試験すると、イマイチ精度が出ていない、スリーブの適合
する大きさならバッチリですが・・・・・

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台湾のETCは優れもの

ETC機器はカードは不要、シールを貼るだけ
台湾のETCは日本と大違い、フロントガラスにシールを貼るだけである。
だからETCカードとか、読取機などは無い、当然ゲートには遮断器もない。
よって全部無人となっている。

ではシールのない車はどうするのか、これはカメラでナンバーから割り出し
所有者に請求が行くことになる。

日本はなかなかこれにならない、おそらくETCカードが大きな利権となって
いるからだろう。
ETCカード、読取機、登録など、面倒なことこの上ない、完全にガラパゴス
と思われる。

高速料金が安いこともあるが、日本でも駐車違反の反則金を収めないのは
車検が受けられないなどのシステムが確立している、出来ないはずは無い。

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