ロシナンテ、調整してみる

May

13,

2015

ロシナンテ、調整してみる

何でか分かんないけど、サイドウォールまで接地させて走っているらしい。
ちなみに、右バンクはここまで寝かせてないっす。
けど写真からも分かるように、フルバンクは凄く遅いスピードレンジ。
安全第一っすよ。

キャブセッティングで、アイドルを極限まで絞っているので、ちょっとした気候等の変化により、信号待ちなんかではストールしたりする。
代わりに静粛性と燃費には恩恵がある。
ただし、結局走り出せば全開になるから、音だの燃費だの、、おかしな話なんすが、ね。

それにしても、ストールするのは不愉快なので調整してみた。
少しアイドルを上げたら快適になってくれた。
アイドルスクリュー、ほんの気持ち程度で凄く変化するから面白い。
エンジンは生き物だっ!!!

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アイドリングストップが流行りの時代
アイドルスクリューは元のままの方がECOでいいですよ（笑）

Posted at 2015-05-13 06:32

流浪のレース屋 SHYGUY

節約は好きですが、エコは嫌いです

Posted at 2015-05-14 04:36

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