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~天浜線天竜川橋梁~
掛川と新所原間を浜名湖の北側を超えて結ぶ天竜浜名湖鉄道。
天竜川の橋梁を超える列車。
~石岡から見た筑波山とスーパーひたち~
会社に勤めていた時に数えきれないほど乗ったJR常磐線の特急「スーパーひたち」。
川崎車両製の車両から最近リニューアルされた日立製の真新しい車両。
石岡の会社の仕事のついでに、筑波山を様々な角度から観察してきました。
~3月のカレンダー~
あっという間に今年も三か月が過ぎあさってから四月。
この3か月余りにも忙しすぎてお絵かきをする暇がなく各方面から心配されていますが、元気です。
ブログになにもかかないと忘れられるので3月のカレンダーを掲載します。
4月になれば時間のゆとりもできそうなので、また「お絵かき」を再開します。
~手づくりカレンダー・これをカッターで切り抜き~
~完成~
毎年年末には1年間に描いた「てくてくのりもの日記」の絵から12枚を選んでカレンダーにしています。始めたころは10セットほど作って近しい人にあげていたのだけど、年々口コミで噂が広まり、今年の年末は100セットを制作中。
現在、最高品質のプリンタで出力中。
印刷が仕上がると、トンボに沿ってカッターナイフでカット。
もう手作りの限界。来年は印刷会社に依頼しなければならないかも?
~小湊鉄道上総鶴舞駅~
房総半島の小湊鉄道上総鶴舞駅。
五井駅から上総中野駅まで、房総半島を縦断しています。
上総鶴舞駅はそのちょうど中間あたりののどかな駅(他のどの駅ものどかで絵になります)。
真夏、今時珍しい冷房のないディーゼルカーがのんびり走っています。
ミラノでレトロな路面電車が走っていました。
レトロなスカラ座とレトロな路面電車が、妙にマッチしていました。
ミラノで食べたスパゲッティーより、大丸八重洲店の地下のスパゲッテイ屋さんの方が美味しかった。
~明石と岩屋を結んでいた「たこフェリー」~
明石と淡路島の岩屋を結ぶたこフェリー(正式な名前は知らない)。
明石海峡大橋の開通、2009年の高速道路1,000円、その後もETC割引などの影響で経営が破たんし、今年の3月で58年の歴史に幕を下ろし廃止となったらしい。
明石といえば「たこ」。船体に描かれた「たこ」の絵がインパクトが強烈だったのに、廃止になって寂しい限り。
そこで淡路島行った時のことを思い出して絵にしてみました。
今では、明石から淡路島に渡るのは、高速道路を使うしかないのだろうか?
富山ライトレール(ポートラム)は平成18年(2006年)JR西日本の路線跡地を引き継いで開業した第3セクターの路面電車。
ポートラムの低床式の車両は、Gマークを取得するなどデザイン的にも人気があり、鉄道模型(Nゲージ)としても販売されています。
このNゲージの模型は、小さな模型にもかかわらず、前照灯、テールライト、室内灯まで点灯する優れもの。
春、残雪の立山連峰を背景に。
~ケネディ橋をわたるICE(ハンブルク)~
30年ほど以上前に過ごしたハンブルクに久しぶりに行きました。
絵は、内アルスター湖と外アルスター湖の間にかかるkennedy Brucke(
ケネディ橋)の風景は、ドイツ鉄道のICE(Inter City Express)の新しい列車が走るようになったこと以外は昔のまま。
~アルプスの谷間のインスブルック空港~
ウイーンから、グラーツ、ザルツブルクと経由してどんどん西の方へ移動し、インスブルックまでやって来たが、帰りのウイーン発成田行きの飛行機に間に合わなくなりそうになり、鉄道では間に合いそうにないので、奮発して空路ウイーンへ。
インスブルックの空港は小さいけどアルプスの谷間にあって周囲の景色は絶景です。
チロリアン航空という、可愛いプロペラ機に乗って一路ウイーンまで。
何とか成田行きのオーストリア航空に間に合いました。
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