ハルのブログ

主催者から、飛び方のアドバイス。風向き風力、日射角、地形、飛行禁止区域、テイクオフや飛行空域からの離脱タイミング、さまざまな要因を頭に入れて、テイクオフに上がる。 テイクオフにはXCフライト狙いの連中が、おおぜい待機。練習生のテイクオフを見ながら、自分のテイクオフのタイミングを計っている。 まだ渋い。でも空中で待機。 上昇成分が狭いと、パラグライダー同志の間隔が狭くなる。テイクオフ近くでの旋回する方向は、偶数日、奇数日で決められていて（世界ルール）、空中衝突の危険を減らす。今日は偶数日・・・右旋回だ。 まもなく移動開始か？ 最初の関所、高峰の尾根を越えなくちゃあ。 今日は西風が混じる・・・って事はゴルフ場からのサーマル（上昇空気）は東に流れる訳だから･･･太陽が直角に当たる斜面は・・・万一の場合の着陸地の確保は・・・あっ！あっちのパラが上昇している・・・栄養の行き届いていない頭を使って飛ぶ訳サ。 結局僕は、この河川敷に降りた。飛行時間は２時間57分、飛んだ距離54km。トップは女性で78km。動力を使わないでこんなにも移動できるだよ！