1954年、富士重工業は初の試作車 「スバル 1500」 を発表。 しかし、資金不足により量産には至らず、次に軽自動車市場に狙いを定めます。 1958年「スバル360」発売 「てんとう虫」の愛称で親しまれたこの軽自動車は、日本のモータリゼーションを支える大ヒット車となり、「国民車」として広く普及しました。