満身創痍の我が愛車

May

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渓流歴で４０年です。
約１０台の車を乗り換えています。
車種は「NISSANブルーバード」オリーワンです。
ダットサン系のエンジンです。
その間、エンジントラブルは一度も無です。

渓流釣りは深山幽谷へ向かって林道を走ります。
エンジントラブルで帰れなかったら大変です。
往復高速道路を走行しますから、軽自動車ではイマイチです。
普通車両が走れる林道の道幅は約１ｍ。
藪に車体をこすられながら、デコボコ道を、時速３K～５K程度で走ります。

さりとて四駆の大型では、狭い林道では走れません。
車体の傷が岩魚釣りの証です。
絶対傷の補修はしません。
塗装が剥離した箇所は塗料を手塗りするかテープです。

車検は来年の７月・・・捨てきれないで悩んでいます。
私の渓流は、この傷だらけの愛車と共に、最終章を迎えます。

#ブログ

Commented by dote
Posted at 2014-05-07 04:23

最近の車は長い事乗れるようになりましたね
私の普段の足のハイエースも年式こそ平成13年ですが200,000キロを超えました
何キロまで乗れるんでしょうね

Commented by 岩魚太郎
Posted at 2014-05-07 20:32

林道走行なので外観は傷だらけですが、エンジントラブルが一度も無いのがいいです。
外観の傷は勲章です。

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