揺れた

昨夜、というか深夜…
っていういうか、早朝?(笑)
4時前に地震があり、目が覚めた。

寝ていた筈なんだけど、揺れが気になり目がパチリと。
うーむ。
なかなか良いセンサー持ってるな、我ながら。
震度は2くらいの筈だから、さほどの地震でもなかったのは幸いなんすけど。

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OMG!ショーックっ!!!

いざっ!
敵は陸運局にあり!!
…と、意気揚々とエンジン掛けて、ふと気が付いた。

「あで?」

そういえば、灯火類の点灯確認したけど…
ブレーキランプの点灯見てなかったなぁ。
…と。
出発前に気が付いたっすよ(-_-;)

否。
正確に言えば、ハイマウントランプだけ、まだ見てなかった…
メインのブレーキランプは、走行毎に後続車輌なんかからの反射で点灯確認してるんで、点いてる気満々で居った訳ですわ。

改めてハイマウントランプを確認してみると、光が抜け落ちてるーっ!
今まで歯抜けで走っていたのか…ガクっ!

急いでトランクフードの内装剥がして、部品をバラしてみると、小さな電球がそこそこ劣化してる…
しかも、ランプベース裏側も割れてる…

マッハでランプベースを接着補強処理。
しかし…
T5の小さなバルブなんか、一個しかスペア持ってないよ(涙)
10個も要るんだもん。

マッハで発注!

こりゃあ車検には行けないなぁ。
と、泣く泣く予約をキャンセル。
こんなことで、限定車検証扱いで再検査とか追い金とか、、考えたくないからな。

早く来い!バルブ!!
LEDにしてやったぞ!うふん。

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最終調整

車検に向けて、平行輸入車ゆえの改修点をとりあえず何とかして、今日受検前の最終調整と自己点検。

前照灯は怪しいLEDバルブからハロゲンに交換(笑)
レンズフードの曇りは、潤滑剤塗布でやりすごそう。
下廻りの問題も無さそうだ。
エア圧調整して、指示器およびランプ類点灯確認。

いざ。

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行きたいなぁ

天一。
もちろん総本山で。

かれこれ、一年半以上は行けてないよなぁ。
全く京都帰ってねぇからなぁ。
この正月も、さっと寄っただけだから…

せめて気分だけでも、天一気分を…

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バレンタインのプレゼント

フランスから、届いたっ!
バレンタインディに配送なんて、シャレオツなことしやがるじゃぁないか!
やるな、ACO!!(笑)

まぁ、そもそも…だよ。
プレゼントとか言った所で、支払はあっし自身だからな!!(笑)
しかしそれにしても、発注から通関通って配送迄異様に早い気がするんだが…
ま、いいや。発送料金それなりにしてるから、そんなもんだろぅよ。

ちなみに、ル・マン24時間レース公式マグカップは絶賛販売中です!
もし欲しいヒトは連絡下さい。

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車検予約②

昨日の今日。
試しに、陸運局の予約ページにアクセスしてみた。

ログインのIDやパスワード、すっかり失念しちまったが…
カーソル合わせた瞬間、IDがオーバーレイされてる(笑)
そのままパスワードもカーソル合わせたら、バッチリ合致!(笑)

をいっ!
逆にセキュリティ大丈夫か??

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車検予約

陸運局に、予約取りたいんだが…
パスワード控えていたメモが、パソコンのクラッシュと共に昇天しちまった(泣)

うーん、登録していたメールアドレスすら、思い出せない…
うーむ。

…。
あ、まてまて?
Google先生なら、何か知ってるんじゃないか??
ちょいと聞いてみよぅ!

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忸怩たる

仲間と、たまにはメシでも「行こうか!」と、なかなか誘えないご時世。
ここまで頑張って耐えてるんだから、あともう少し。

集まったら爆笑必至、そんなシチュエーションは、いま一番の懸念だもんな(笑)
さみしいもんだよ。

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衝動と葛藤ノイローゼ行進曲

最近、モノを作りたい衝動にすごく駆られる。
出来れば機械・・・さらに欲を言うなら、乗り物を・・・

ただ最後の最後で「プラを始めとした樹脂製品ノイローゼ」がどうしても頭をよぎる。
あと「化石燃料以外の道を模索しても、結局はCO2問題は解決しないことノイローゼ」も。
タイヤが毎日削れて排出するカーボン粒子やら人工合成物、ブレーキが削る鉄および色んな微粒子。塗装したり接着したりで出る環境ホルモン剤、溶接のヒュームガス。
ガソリンを電気にしたら解決しちゃうんだよ!的な、ノーテンキ発想なら良いけど、そんな訳ないっすよね。

約30年の間レーシングカーをひたすら作って来て、レースだからガスもオイルもタイヤも湯水のように使う事が日常だったし、マスプロの乗用車じゃないから、多少の環境負荷には目もくれずガンガン薬剤やら金属やら使うし、つっこまれれば絶対にヤバい樹脂部品の製作過程で出る粉塵やら、塗装類の薬液なんかも大気放出なわけで。

これ、読んでる人は「うわー!レースって悪だ!」って思うだろうけど、いやいや。
その悪は意外とレース以外の一般生活で十分に蔓延してるもの。
だって、石油製品で生活してるでしょ?みんな。
ちゃぽんと浸かって気持ちの良い風呂のバスタブ、ほとんど樹脂ですよ?
醤油や酒の醸造樽、いまだに樹脂樽が大半でずぜ?

だって、安いもん。

管理された生産工場での製品ならまだしも、世界中を見渡せば、いくらでも目を背けたくなる事実はゴロゴロしてるっすよ。
絶対数の少ないレース業界よりも、ある意味根が深い。
物を作ると言うことは、ゴミが出ると言うことと同義なんだけど・・・

マイクロプラスチックが話題になり始めて、ようやく化学繊維の洗濯による影響やら取り沙汰されるようにはなったけど、そんなのはホントに末端の話。
だからと言って、じゃあ石油製品切り離せないし、樹脂コーティングされた食器類、保存容器類の使用は無くならないっすよね・・・

そういうなんやかんやを考え出すと、マジでノイローゼになるっすよ。

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フェールセーフ、クリア!

色々と確認してみて、結局…
これは、車検をとにかく通す対策をした方が良いな…という結論に至り、かつての取引先で診断スキャナーに接続してもらい、エラーの確認とエラーデータの消去をして貰った。

さっすが、クルマ屋!
レース屋とはひと味違う(笑)

とりあえず、懸念材料のエンジン警告灯とシートベルト警告灯については、これでOKだな。
ちなみにエンジン警告灯の理由は、キャタライザの経年による濾過機能の低下。
これは…こればっかりは…ねぇ。
20年のお付き合いだからなぁ。

っていうか、スゲーな!診断器!!
そんなことまで判るのかよ。
まじ、マイ診断器欲しくなる…

ちょいと早いが、もうそろそろ検査可能時期だし、新たな問題が出る前に車検場へ行こう!

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