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内倉憲一 ニュースレター Vol. 170 自由にさせたらこんなのができた

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自由にさせたらこんなのができた



少し前ですが、イタリアのスポーツカーメーカーのランボルギーニの成り立ちの話をインターネットで知り、感動したのでそのお話をしたいと思います。ランボルギーニが最初に作ったのは、ランボルギーニ・ミウラです。ランボルギーニはエンジンを作る会社で、最初にV12のエンジンを完成させ、その強大なエンジンを乗せるためにエンジンを横向けに置いたミッドシップ車のシャーシをつけて自動車ショーに出展したそうです。

このフレームしかない車に注文が入り、慌てて開発チームを作ったそうです。そのチームのリーダーが当時29歳。10名にも満たない30歳未満のチームが結成されて、たったの2年で作り上げたのが、ランボルギーニ・ミウラだったそうです。社長はスポーツカーには興味がなく、開発は全て任せっきりだったそうです。

そしてスポーツカーに興味のないフェルッチオ・ランボルギーニは、ランボルギーニの社長としては残りますが、すべての権限を開発者に任せ、その後 LM002チータやカウンタックが生まれます。フェルッチオ・ランボルギーニはエンゾ・フェラーリとは違ったコンセプトで会社を成長させました。このハンズオフのフェルッチオ・ランボルギーニのやり方には感銘を受けます。




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内倉憲一(うちくらけんいち)
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