独り言

ロサンゼルスの海岸部

Apr

3

これがロサンゼルスの海岸部の写真です。
有名なサンタモニカビーチや、マッスルビーチで有名なベニスビーチが見えます。
今回のシアトルの戻るフライトはまだ日没前だったのでこの写真がとれました。
ロサンゼルスは大きな街です。
営業を頑張ってもっと多くの方々に我々のことを知ってもらいたいですね。

This is a photo of the coastal area of Los Angeles. You can see the famous Santa Monica Beach and Venice Beach, known for Muscle Beach. I was able to take this photo because my return flight to Seattle was still before sunset. Los Angeles is a big city, and we're working hard to get more people to know about us through our business efforts.

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ヘアカット

Apr

2

ヘアカットしました。
いつもは日本出張のときにヘアカットするのですが、前回の日本出張ではヘアカットする時間がありませんでした。髪が長くなるとうっとおしい・・・短いと楽です。
まだ少し寒かったかも・・・

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テスラのレンタカー

Mar

31

今回のロサンゼルス出張ではテスラのＹをレンタカーしました。
テスラを長時間運転するのは初めてです。
色々とハプンニングもあったのですが、無事事故もなく返すことができました。

ハプニング
（１）最初から７５％しか区チャージされていない。返品時には７０％チャージで返せって・・・
（２）ワイパーの動かしかたがわからない
（３）バックミラーの角度を変えられない
（４）クルースコントロールの設定がよくわからない
（５）アクセルから足を離すとクルーズではなく減速する
（６）ナビ画面の出し方がわからない
（７）チャージの仕方がわからない（どうやって払うの）
（８）スーパーチャージの場所で思い切り割り込まれる

このぐらいかな？
これらの問題はすべて解決しましたが「（５）アクセルから足を離すとクルーズではなく減速する」これだけは解除できない。もともと解除できるものなのかもわかりません。
総合評価・・・Ford Mustang Mach-e のほうが運転はしやすい気がします。
テスラを買うか・・・？？？　これはどうだろうか？
家の車を２台共電気自動車にするのは良くないような気がします。

On my business trip to Los Angeles, I rented a Tesla Model Y as my rental car. It was my first time driving a Tesla for an extended period of time. Although there were some hiccups, I was able to return it without any accidents.

The hiccups were:

The car was only charged to 75% when I received it, and I was asked to return it with a 70% charge.
I didn't know how to use the windshield wipers.
I couldn't adjust the angle of the rearview mirror.
I was not sure how to use the cruise control.
When I took my foot off the accelerator, the car slowed down instead of maintaining its speed with cruise control.
I didn't know how to operate the navigation system.
I didn't know how to charge the car and how to pay for it.
I was cut off by other drivers while trying to charge the car at a supercharger station.
I was able to resolve all of these issues except for the cruise control problem mentioned in (5). I'm not sure if this is something that can be fixed or not. Overall, I feel that the Ford Mustang Mach-e is easier to drive than the Tesla.

As for whether to buy a Tesla, I'm not sure. I don't think it's a good idea to have two electric cars in one household.

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Little Tokyo / Los Angeles

Mar

31

昨日はロサンゼルスのリトルトーキョーでセミナー・・・セミナーの前に少し歩いた。
この写真の場所には私が米国留学したときにお世話になった NARUMI さんがやっていた LA SPORTS と言うお店がった。
今はどうされているのだろうか？
懐かしいな〜〜〜

Yesterday, I walked a bit before the seminar in Little Tokyo, Los Angeles. This location in the photo is where I used to frequent a store called LA SPORTS, run by Narumi-san, who took care of me during my study abroad in the United States. I wonder what has become of them now. Ah, how nostalgic!

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シアトルからロサンゼルスまで

Mar

30

シアトルからロサンゼルスまでの工程をダイジェストで・・・
今朝は４：１５に起きました。
今日の夕方６時からロサンゼルスのダウンタウンでセミナーです。
今日はロサンゼルスに宿泊して明日の夕方にはシアトルに戻ります。

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山脈

Mar

29

オリンピック山脈

遠くに見える山々・・・これはオリンピック山脈
日本出張では、金沢・能登半島で素晴らしい山々を見ることができました。
今日シアトルに向かうときにオリンピック山脈が見えて、能登半島で見た山々を思い出しました。山と水のある景色はいいですよね。

In the distance, I see the mountains... it's the Olympic Mountains. During my trip to Japan, I was able to see some amazing mountains in Kanazawa and the Noto Peninsula. Today, as I head towards Seattle, I caught a glimpse of the Olympic Mountains and it reminded me of the mountains I saw in Noto. There's just something special about landscapes with mountains and water, isn't there?

オリンピック山脈とは

オリンピック山脈は、アメリカ合衆国のワシントン州オリンピック半島にある山脈です。この山脈は、温帯雨林、高山草原、岩だらけの海岸など、多様な生態系で知られています。

この山脈の最高峰はオリンパス山で、標高は7,980フィート（2,432メートル）です。この山は氷河があることでも知られており、アメリカの下48州の中でも残り少ない氷河の一つです。

また、オリンピック山脈にはオリンピック国立公園があり、1938年に設立され、1,400平方マイル（3,600平方キロメートル）以上を占めています。この公園は、ハイキング、キャンプ、アウトドアレクリエーションの人気のある目的地であり、景色の美しさや黒熊、エルク、山羊などの多様な野生動物が生息していることでも知られています。

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日本からのお土産

Mar

29

これ日本から買ってきました。
I bought all those in Japan and brought them back to PSPINC.

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できる・できないは問題ではない

Mar

29

課題を目の前にしたとき「これはできない」「やり方がわからない」と言う返事は簡単だ。すぐに「できる」と言えるものは課題ではない。それはやるかやらないかの問題だ。でも難しい課題を目の前に見たときに「できない」「わからない」ではなく、「どうやればできるのか？」と考えるようにしてもらいたい。課題が難しければ難しいほど「頭をつかって」「みんなで考えて」やり方を考えてもらいたい。実際できないこともあるだろう。でも、それでもやる方法を考えて前に進む姿が素晴らしいと思う。

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Airbus 330-900 いい飛行機だ

Mar

28

飛行機は3時間遅れましたが、無事シアトルに帰ってきました。
横の2席が空いていたのですが、アームレストが邪魔で横にはなれませんでした。
午前9時の到着予定が12時過ぎになってしまい疲れました。
家に午後についてそのままで寝てしまいました。
昔の体力はないです。

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両親とサイゼリアでランチ

Mar

24

500 yen

500 Yen

300 Yen

500 Yen

価格がすごい
アメリカに行ったらこの３倍でも食べられない。

US$1 = 130 Yen

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