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posted 2017-11-17 14:39
国鉄があった時代、日本国有鉄道史
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blackcat-kat
この章では、国鉄解体問題の端緒となったとも言え、現在もその方策について広く論議されるべき対象であるローカル線問題についてお話ししたいと思います。 昨日投稿したのですが、誤って消してしまったので改めて投稿させていただきます。 古くて新しい、ローカル線問題。(特に昭和30年代を中心として) 国鉄の経営は...
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posted 2017-11-16 19:24
国鉄があった時代、日本国有鉄道史
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blackcat-kat
昭和36年度を初年度とする第2次5ヵ年計画は、輸送量の増加が当初予想を上回り、計画がこれをカバーしきれないことが確実となったほか、資材・用地・賃金等の高騰が当初予想の資金では不足をきたす結果となったうえ、三河島事故の発生で、安全面の投資不足が大きくクローズアップされるなど、昭和37年7月には第2次5...
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posted 2017-11-16 01:11
神戸:ファルコンの散歩メモ
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ファルコン
東京メトロ(本社:東京都台東区)では、地下鉄開通90周年感謝祭「TOKYO METRO 90 Days FES!」のスペシャル企画として、特別デザインの東京メトロ24時間券3枚と銀座線沿線の9つのデパートで使用できる特典クーポンが付いた「新春デパート巡り乗車券」を270円(1枚90円☓3枚)で発売し...
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posted 2017-11-15 14:46
国鉄があった時代、日本国有鉄道史
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blackcat-kat
<昭和32年の監査報告書には> 国鉄監査委員会(委員長は後の国鉄総裁に石田礼介氏)が発表した、昭和32年度監査報告書の序章で、「国鉄経営理念の確立」を唱え、公共企業体審議会の答申と、産業計画会議の勧告を正面から取り上げていました。 以下引用すると 「監査委員会は、これらの意見に対し...
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posted 2017-11-15 00:26
神戸:ファルコンの散歩メモ
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ファルコン
JRグループの公益財団法人鉄道総合技術研究所(鉄道総研)は2017年11月14日(火)、「忌避音」を利用した、鉄道車両と鹿の接触事故を防止する手法を開発したと発表がありました。 鉄道総研が考案した「忌避音」は、鹿が仲間に危険を知らせる時に発する「警戒声」と、犬の鳴き声(咆哮音)を組み合わせたもの。警...
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posted 2017-11-14 20:06
国鉄があった時代、日本国有鉄道史
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blackcat-kat
〈産業計画会議の勧告〉 公共企業体審議会答申からしばらく経った、昭和33年7月には、民間組織の産業計画会議が「国鉄民営化論」を発表、新聞社・評論家をあげて賛否両論が繰り広げられました。 その際の勧告の要旨は以下のとおりです。 「Ⅰ 国鉄を特殊会社とし、その経営に完全な自主性を与えよ」 1. 現在の...
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posted 2017-11-14 17:05
神戸:ファルコンの散歩メモ
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ファルコン
山陽電鉄は2017年11月14日(火)、「山陽電車3000号さよなら記念入場券」を発売しました。 1965(昭和40)年から53年間にわたって運行されてきた3000系電車の 「3000号」 車両が、11月23日(木・祝)にラストランを迎えることにあわせて発売されるもの。板宿、山陽明石、東二見、山陽姫...
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posted 2017-11-14 14:35
神戸:ファルコンの散歩メモ
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ファルコン
1982(昭和57)年の11月15日。上越新幹線が大宮~新潟間で開業しました。全列車が東京駅まで乗り入れているため、旅客案内上は東京駅から新潟駅までが「上越新幹線」と案内されています。 開通当時の列車名は、停車駅の少ない速達タイプが「あさひ」、各駅停車タイプが「とき」でした。 開業35周年を記念して...
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posted 2017-11-13 23:31
神戸:ファルコンの散歩メモ
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ファルコン
阪神電気鉄道と近畿日本鉄道は、「阪神版:伊勢神宮初詣割引きっぷ」 と合わせて「阪神・近鉄初詣1dayチケット」を発売します。 阪神・神戸高速線の全線、近鉄の大阪難波~近鉄奈良間、生駒ケーブル(鳥居前~宝山寺間)が1日乗り放題。発売額は、大人1,540円、子ども770円。発売期間は2017年12月1日...
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posted 2017-11-13 22:31
神戸:ファルコンの散歩メモ
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ファルコン
阪神電鉄と近鉄は、阪神版「伊勢神宮初詣割引きっぷ」を発売すると発表しています。 阪神電鉄各駅(高速神戸線除く)からの往復乗車券と近鉄の特急券引換券、松阪~賢島間のフリー区間乗車券と特急券引換券(2枚)がセットになったものです。また、伊勢神宮で「干支置物」と交換できる「記念品引換券」と、伊勢志摩の特産...