いやぁ、静かだこと！
こんな日は、普段考えないような事をじっくり熟考するに限る。辞書とか引っ張り出してみる（何年ぶりだ？辞書ひくの🤣）
May
14,
2024
Wedgewood
てっきり、カトラリーなんかがズラリ並んでいるものだとばかり…
展示のほとんどは、意匠の歴史的ベースになった植物画ばかり…まじかー💦花見ても、わかんねー💦💦
ただ、ウェッジウッドの出自にダーウィンが絡んでいたことは驚きと共に、偉い全然が一気に身近に感じたっすわ。
そして18世紀のウェッジウッドの作品は、オリエンタルの影響を相当うけていたんすな。
まぁ、そりゃあ、デルフトの元になった蒼も、白磁器も、絵付けの意匠も、アジアのほうが最先端だもんねぇ。歴史的には。茶を飲むとか、文化的に先行していたし。なんなら、この時期の欧州のデザインは、アジアンコピーだもんねぇ。今や有難がって買うけどさ(笑)
May
13,
2024
MOTO GP第５戦🇫🇷ブガッティ
行ったんだよ。我が家のようなピット。
フランス、ブガッティサーキット。ル・マン24時間レースでは近郊の幹線道路を閉鎖して公道サーキット、サルトサーキットとなる。
ちなみに、二輪の24時間レースではブガッティサーキットで開催される。
そしてこのMOTO GP、最近ワクワクしないんだが💦(意見には個人差があります
て、いうか先日、公道ですれ違いざまにNSRを結構目撃して、そっちのほうが、めちゃめちゃワクワクテンションアップっすよ！
May
12,
2024
あっという間にレースウィーク終了
スケジュールは、見事に来たと思ったら去っていく💦あっちゅう間…
24時間レースでさえ、レースウィークはおろか決勝中「長いなぁ💦」と思っていても、必ず終わる。
今シーズン、サービスの中にはたぶん数回の耐久レース参加が見込まれるのだけど、まだ先の事と傍観できねぇ…
May
11,
2024
レースウィーク@鈴鹿サーキット
いやぁ、歩いてると皆さんお声かけくださるから有難いわぁー。
サーキットに居ると、門番のオネーチャンからオフィシャルから、ドライバーから、メカから、みんな顔で通るから、有難いわぁ！
May
10,
2024
不細工
どう考えても、どう甘めに評価しても、ダサくて格好悪い事は否めない。その上、取って付けた感満載で…どう見積もっても、高機能部品には見えない…
風洞アイデア枯渇か？？
なんか、往生際悪い形状だよなぁ…
っていうか、テールエンドにあるのは細かい部品入れの専用皿か？
マジか、おひ？
May
7,
2024
S耐とCoCo壱
今日、超久しぶりにCoCo壱へ🍛カレー食べに行ったすわ。ドアにマスコットの絵があったんすけど、どう見てもあっしには、S耐のマスコットにしか見えなくて(笑)
いや、マスコットとは福山さんじゃあないっすから💦
May
5,
2024
CBR929
友人の二輪レース関係者が乗ってきたバイク。
CBR。
あっしの世代だと、CBR250の印象が強いんだけど。FZR250派かCBR250派で分かれてたなぁ…ま、あっしは2st派なので関係無いけど(笑)
で、このCBR929は、その名の通り929cc。
何故ゆえに29ccのボアアップしてリリースしたんだろう？そして、この車輌はエンジンに直接スイングアームがつくリジットマウント。へぇ😃💡⤴️
May
2,
2024
エンジンオーバーホール
フォーミュラなのに、なんでこんなに複雑（というか、利便性考慮しない設計）にしたんだろう？
会社いた時は、チェーンブロックにしてもエンジンフックにしても、なんでもサラッとあったし、なんなら無ければ作ってやりゃあ良かったのだが…
エンジン下ろすのに、さて、どうやって吊ったものか？と、しばし悩んで💦
安全に、確実に、物が壊れないように、となると…出張の身では辛いものがある。いや、っていうかアレの場合は、ハナから吊る事を考慮してない設計なんだよな。それが問題なんだよ！
エンジンマウントに10とか12の捨てネジ切っといてくれるだけで、ものすごい作業効率上がるのに…
最近のエンジンは、まじで吊り方が難しい。プラスチック部品も多いから、すぐ割れるし！
May
1,
2024
スポーツ走行@鈴鹿サーキット
まぁ、今日は行ってないんだけれども。
雨だし。
っていうか、よくみんな走るなぁ？って思ってたら、やっぱりクラッシュ車輌の噂が耳に入ってくる…
どうすんのよ、レース前に壊しちゃって…
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