Sep
26,
2018
復活っ！ジャンヌさん
不良箇所は判明しているから、部品発注と交換で完了。
何てことは無い、アンチロールバー・コネクティングロッドの、ボールジョイントが原因。
こんな単純な部品、次は自分で作ろう。
・・・・いや、買った方が安いんだよな、、なんでも(苦笑)
・・・・っていうか、次って何年先のハナシよ、、それ。
とにかく、快適だっ！
異音は不愉快っすからな！！
Sep
25,
2018
MOTO GP 第14戦スペイン・アラゴン
京都で呑んで居たっすからな。
それでも、情報だけはある。
なんてこった。
YAMAHA、いよいよV型エンジンかっ！？
俺のV8エンジン積むのかっ！？
しかし、ポッポよ・・・・
来シーズンチームメイトなのに、大丈夫か？
ま、ドロドロしてる方がレースの真髄だよな。
最近は爽やか過ぎていかん。
Sep
24,
2018
彼岸
時間があったから、大文字(右)に登ってみたっすよ。
30年前、MTB競技出ていた頃はトレーニングで良く登っていたっす。
で、サンセットを見てから麓に降りる。
只し、秋から冬に！
この時期は暑いし虫に刺されるし、大変だもん。
久しぶりの東山から見下ろす京都市街は、やっぱり変わらず懐かしい景色だったすよ。
そして、やっぱり刺された・・・・(涙)
Sep
23,
2018
ルーティン メニュー
それでも14万キロ。久しぶりのルーティンメンテ。
エンジンオイルとエレメントの交換、タイヤローテーション。
パッドとローターはまだいけそうっすな。
ミッションオイルは、もう少し引っ張ろう。
次のパッド交換で、フルード交換もするか。
Sep
21,
2018
寂しいはなし
特にオイルの品質と製造にウルサイヒトだったので、今でもレース用特注オイルを作って貰ったりしているっすよ。
電話でたまにしか喋る機会が無いけど、まだまだ元気そうなんだけどなぁ。
世代的にどんどん、こういうシチュエーションが現実味を帯びて来た・・・・
リアルに既に逝ってしまった先人も数多・・・・
オイル製造を次に引き継いでくれれば・・・・だけど純正で囲い込む昨今の風潮と、原材料の高騰、控えている増税、そして老い、、ってな要素を考えると、引き際だそうで。
時代だよなぁ。
Sep
20,
2018
俺の V8
携帯のmp4からはエラーが出るので、仕方なくPCでaviに変換して再チャレンジっす。
何で携帯のmp4はダメなんだろう？
と思ったら、aviだと音声のみ・・・携帯だと音声すら出ない・・・
よし、wmvにへんかんしてみよう・・・こうなりゃ意地だ。
今度は携帯では音声が出ない・・・・・
movならどうだっ！？
まあともかく、周期的に聞こえるカチカチ音は、タペット音っすよっ！！
ちゃんと上死点近辺でスパークプラグも光ってますぜっ！！（LEDだけど）
エキゾースト音と回転がシンクロしていないのはご愛敬（笑）
見られて、聞ける人は笑ってやってくだせぇ。
そして、アメリカンV8なのにOHCなところもご勘弁・・・・
やっぱOHVの方が雰囲気出るっすよなぁ。。
部品構成を考えると、シンプルでこうなったのか・・・・？
Sep
19,
2018
お前百まで、わしゃ九十九まで
さすがに塗装やら、ツラい箇所が出始めて来たっすよ。
最近、ピッチングとかローリング時に異音が・・・・
先日は仲間にライトの不点灯を指摘され・・・・
いや叩いたら点く場合もあるんだよなぁ。
とりあえず、ひとつひとつ補修をしているっすよ。
カワイイ相棒だから。
二柱リフトで上げて貰う為に、取引先の高級スポーツカーをいじるガレーヂへ寄ってみたら、異音の原因も判明。
「飛ばしとんなぁ～、端っこササクレとるやん！」
と、しげしげタイヤ見ながら言われて・・・・
そんなトコロは見なくても宜しい、っての！(笑)
Sep
18,
2018
American V8 ENGINE
会社から帰って、メシもそこそこに没頭して、出来たっすよ！
いやっふぅー！ いやっふぅー！！！
もーぅ、シリンダー多い分部品点数も多くて(涙)
バルブタイミングや進角まで調整しなきゃいけないし(涙)
アメリカ人、マジこんな細かいことやってんのか・・・・
おキチさんじゃねーか！！(笑)
かっけー！
俺のV8エンジン!!
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