Mar
28,
2013
レースウィーク@鈴鹿サーキット西コース
もはや、暑いのか寒いのか分からん・・。
最近一日の走行枠が、FS枠が4回、4S枠が5回のスケジューリングが多い。
たくさん走れるのはドライバーにとっても、テスト様々をしたいあっしらにとっても嬉しい事だけど、最終枠が終わると日が暮れてる。。。。
う~ん。
Mar
28,
2013
さすが!
っていう理由付けで、この冬の間はバイクに乗るのを控えてた。
誰ですかっ?!
「寒さに負けてただけじゃねーの」
とか言っちゃうヒトは!
まあ、ともかくも桜も咲いた事だから、明日からバイク通勤しようと思い立って、ロシナンテ号のエンジンを3か月振りくらいに掛けてみた。
こういう時、2st乗りにとっては、実は緊張の瞬間。
もし掛からなかったら、何十回も泣きそうになりながらキックするか、何十メートルも押し掛けするか・・・
そして、最悪の場合はキャブのオーバーホール。
・・・。
ところがっ!
さすが!カブ!
さすが、世界のHONDAエンジン!
セルをキャルキュルで何事も無く掛かった。。
さー、明日から全開だ!
Mar
27,
2013
少林サッカー
キャスティングと脚本の妙・・・というか。
この、突き抜けてる感はまさに映像でしか表現し得ない作品。
・・・っていうか、悪役にたかじん出てるょネ?
Mar
26,
2013
冬が好き
でも、春の「寒の戻り」は何故か妙に寒く感じる。
天気が崩れるらしい。
頼むから、週末だけは回復しますように・・・。
「西コース」で「寒くて」「雨」ってのは、苦痛以外の
何でもない。
Mar
22,
2013
3月
二月は逃げる。
三月は去る。
ホントだ。去ってしまう。
ついぞ、この間に「ゆく年くる年」見たばっかし・・のような気がするけどなぁ?
ところで、あっしにとって3月は感慨深い月。
だってMARCHですぜ?
MARCHって言えば、一時代を築いたコンストラクター。
コンストラクターを流浪してきた、あっしにとっては憧れでもある。
MARCHとRALT。良い時代だった。
Mar
21,
2013
インプルーブ
もっとも縁が無いとはいっても、根本的に自家用車やバイクでスピードを愉しむことは好きなんだろうけど。
今日も、新規のお客様のシート合わせ。
ポルシェGT3を売払っての、レーシング参入。
趣味のマシンを2台持つことは、奥方の意向で許されなかった・・・
・・・・らしい(笑)
新規のお客様が増えるということは、今までの業界の常識や、いわゆる
「なーなー」は通用しない。
かつては、この業界に足を踏み入れる以上「知ってて当然」というスタンスでハナシが進むものだったけど、これからはそうはいかない。
この数年、よく台湾人ドライバーを世話する事もあって、言い方は悪いけど「素人さん」に、「より簡単に」「より確実に」「より楽しく」レーシングを手解きする必要にかられている。
これは、日本人の新規のお客様にも充分有益なマインドチェンジだと思う。
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