日本と米国を飛ぶ飛行機のビジネスクラス。最新鋭の787を使ってサンディエゴと成田を飛ぶJAL、同じく787を使ってシアトルと成田を飛ぶANA,767を使ってシアトルと羽田を飛ぶDELTAのシーティングを比較してみる。 全社フラットと言いながら、JALはフラットでも平行にはならない。また、1列のビジネスクラス席数も2席ANAやDELTAより多くなっている。ANAとDELTAは窓側には1席しかない1ー2ー1の席構成でビジネスのシートを準備、JALは2−2−2と贅沢さにかけるように思える。また、ANAとDELTAは完全にフラットでベッドのように並行になるようになっている。 言うまでもなく機体はJAL&ANAのほうが新しいし良いことには違いながないのです。しかもJAL&ANAのビジネスクラスはDELTAとは比較にならないサービスだともおもいます。しかし10時間という長いフライト、横になれるならなりたいですよね。そういう面から言うとANAが一番よいチョイスということになる。しかし、ビジネスクラスと言っても定価でのる人は少ない。 この3社、価格はANAが最も高く、JAL&DELTAが少し安く買える場合もある。これは好みにもなるのだが、私はシアトルに住んでいるのでANAかDELTAになるのだが、価格的にDELTAに乗っています。
Posted at 2014-01-20 22:08
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Posted at 2014-01-21 12:47
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