ハルのブログ

昼御飯時分に岩内に到着。 岩内は北緯43度 岩内に来たら、この煮魚・焼き魚食堂に立ち寄ろう。 ここのメニューを読むのが楽しい。先の夏なんか「人気は無いけど美味しいです」なんて言うのも有った。 で、僕の注文は「すごい定食」鰊と鮭の焼き魚＋カレイの煮付け＋刺身はなんだろう（極めて美味しかった）＋たらこ＋小鉢。 岩内から素直に国道５号を行けば楽だけど、それでは目的が違う。今回の旅は出来るだけ日本海側際を行く。積丹半島には二つの先端があるが、そのひとつ神威岬が見えて来た。先端には神威灯台があり、冬以外の時期は歩いて行ける。海の中に立った岩峰は神威岩。 海の中に立った岩峰は神威岩。アイヌ娘の悲話がある岩だ。 もう一つの先端、積丹岬。ウニと言えば、積丹。積丹と言えばウニである。夏はウニに観光客が群がる。ウニ丼3500円以上！ 港 雪が無ければここから積丹岬駐車場に登って行ける。 ここもウニ丼屋。冬は休館。

これヒーターをONする前の車中温度。1.5℃！・・冷えたな～。 今朝はご飯を炊いた。その炊きたてご飯に掛けたまご。前日のテレビ情報の掛けたまごご飯の食べ方＝ご飯に醤油を回し掛ける＋たまごを割り入れる＋かき混ぜる。うん、イイよ。 おや？前から自転車のおっちゃんが来た！転ぶなよ、おっちゃん。 わざと国道229から逸れて、海沿いの道道740を行く。こっちの方が景色いいからね。しかし、ピタリと車に会わなくなった。 お～、イイね。きびしい冬の日本海だ。それも北海道。 せたな（瀬棚）の近く、後志利別川の川が凍りつつある。 先は河口。 せたなの街に入ったら、地吹雪が歓迎してくれた。 せたなのシンボル＝三本杉。話は全然別だけど・・・何で「せたな」ってひらがなで町の名前を表示するの？以前は瀬棚、だったのに！僕の住む町も「さいたま市」なんで？何か大きな意味があるの？誰か教えて。 せたなに来たら、このお菓子屋は外せない。 しかしお目当てのシュークリームは、今日は無かった。ヘロ。代わりにこれを買ってみた。１個130円 とっても柔らかい牛皮＋抹茶のあんこ＋中心はクリーム。行けるね！ルン。もう１個は珈琲味だって。 日本海側際の道はトンネルが多い。トンネルの入口出口は、スリップしないかと神経を使う。

函館から日本海に沿った国道229号で松前を目指す。この間は北上ではなく西進だ。昨夜の積雪で国道機能維持に北海道開発局が頑張る！ありがとう。 海岸から離れ山間部に入ると、俄然積雪が深くなって来る。 福島町。 峠を越え、再び海岸に出た。ここは津軽海峡ではなく日本海。 松前到着。 松前の中心部 松前城（福山城） 各家庭、除雪に忙しい。男手が勤め人の家庭は、お母さんおばあちゃんがスコップで自分の家前の雪をかく。また男子も年寄りが多い。・・大変だ。 このお城の桜は見事だ。昨年は見たゾ！また桜の時期に来られるかな？ 「追分ソーランライン」という名の付いた国道229号 通行量、極端に少ない。函館からここまで、道外車は青森ナンバー１台だけ。 午後から空が明るくなって来た。 江差が近くなったら、積雪が少なくなった。 パラグライダーの海岸飛行場所の五厘沢を過ぎ、夏いつもお世話になる「命の泉こもないの水」 凍ること無く、流れ出ていた。 今日の泊まりはここ「道の駅229元和台」乙部の少し先ね。 もちろん未だ走れる。しかし17:00を回ると急激に気温が下がり、路面凍結も気になる。それに暗くなって走っては、景色が見えない。ドライブの意味が無くなる・・で16:30 エンジン・カット。

この灯台を越せば函館港だ。はるばる来たぜハ～コダテ🎵・・ ゲートが開いた！船倉に光が差した。 北海道の扉が開いた！さあ！・・・ どんな旅が始まるかな？いつも感じるフェリーから吐き出される、この瞬間が好き！ワクワク。 先ずは腹ごしらえ。 この食堂の裏はこの景色。山は函館山。 湯の川方面。今日は青森県の下北半島も見えている。 ホッケ定食。しかし焼き方に問題あり。パサパサ。いつもはそんな事無いのに・・。 函館でのお風呂はここと決めている。温泉だよ。函館駅や市役所から車で10分。カランも沢山有るし、浴槽も大きいから窮屈感は全くない。泉質はちょっとしょっぱい系&濁色系。入湯料430円、ありがたい。 そして車中泊の場所もここと決まっている。函館の灯りが海越しに見え、函館山も直ぐ後ろに見えている。もちろん水洗トイレが20mの所。 後ろに見える二本マストの帆船は、日本人が最初に造船した西洋式商船帆船の函館丸。1988年に復元された物。後の山が函館山。

06:30。昨晩少しの降雪が有ったんだね。ここは函館へフェリーの乗り場。 外気温ー6℃。そんなに寒さを感じないゾ。湿度が高いからか？ 07:20。もう朝日は登っている。 この船に乗り込む乗用車は、室蘭ナンバーの１台と僕だけ。 07:50。フェリーに入ります。大きな怪獣の口に飲み込まれて行く気分。 納まりました。 青森⇒函館間のフェリーは、青函フェリー社８便・津軽海峡フェリー社８便の１日合計16便運航している。しかも夜中も早朝も運航。所要時間は約４時間。 11:10　函館山が見えて来た。あと１時間で到着、北海道。

道の駅浅虫温泉から徒歩圏に、この水族館はあった。もう少し規模の小さな水族館かと思っていたら、いやいや結構なものだヨ。しかし訪問者はまばら。イルカショーも一日に４回開催される。 13:30開始のイルカショーに合わせて昼食。今日はこれ。納豆の隣は、昨夕漬けた赤パプリカと人参の浅漬け。 入館して最初に迎えてくれるのは、このウミガメくん。堂々とゆったりした動きは、こちらも大らかな気持ちになるネ。 水中トンネル。ここでず～っと魚君達を見ていたくなる。 小さな魚も大きいのも、ゆったり泳いでいる。 ミズクラゲ。更にゆっくりした動き。そして美しい・・見とれてしまう。 フンボルトペンギン君。彼ら彼女達に似た動きをする友人が居るゾ！・・誰だ？ この魚は、少し慌ただしく泳ぐネ。でも美しい泳ぎ。 これアマゾン川から来た、ピラニア。25cmくらい。 古代魚・アジアアロワナ。 古代魚・アリゲーターガー。って言うんだって。 古代魚。これは何だ？ナマズみたい。レッドテールキャットフィッシュ。やっぱりナマズだ。 古代魚。何とも！貫禄有るね。 古代魚。お～！これは？いかにも何千万年も生きて来た面構えダ。名前？＝オオカミウオ、だって。北海道から青森の近海で見られる。強力な顎を持ち、甲殻類や貝類やタコを好んで食べるんだって。 ウーパールーパー。本当の名前はメキシコサラマンダー、って言うんだって。カエルと同じ両生類。 待ってました～！イルカショー。 お嬢さんの笛と仕草で、息の合ったショーを見せてくれる。 イルカの餌やりと調教風景。 青森市内。明日が満月。 青函フェリー乗り場に向かう。今夜はそこで明かす。

道の駅浅虫温泉の朝。昨晩は大きな月が出ていた。しかし雪も舞った様だ。この道の駅は鉄道駅の前。それと日帰り温泉が併設されている。しかも朝7時から温泉に入れる。更にしかも360円！5階の展望風呂！！ルン。 5階の展望風呂からの景色。下を国道４号線が走る。 向かいの島は湯ノ島。

今日の朝食はこれだけ。牛乳も納豆も野菜も味噌汁もない。ヘロ。 道の駅浅虫温泉は、雪の捨て場にもなってる。 浅虫温泉から青森市内戻る事30分。NHK青森放送所の隣だ。 高床式を模した建物。1975年に開館。庭園も見応えが有るらしいが、生憎雪の下。 二菩薩釈迦十大弟子　1939年 それぞれ何とも愛らしいお弟子さんだ事。棟方の作品には構図上ピカソとの共通点がある。キュビズムだ。ピカソは棟方の22歳年上だ。どうだろう・・友人いわく「棟方はピカソのゲルニカを見ただろうか？」って。確かに！ 「志功三楽屏風」1959年　棟方にとって三つの楽しみを表現した作品だ。すなわち「故郷青森を想うこと」「家族で茶を嗜むこと」「絵を描くこと」だ。鷹は青森の象徴。 「恐山の棚」1963年。 「東北風（やませ）の棚」1969年。う～ん、何の事やら？？ 「華凸と口凹両神板画柵」・・・何の事やらさっぱり判らん。 「門世の棚」1968年。婦人画に白ごうを加えればたちまち天女様。 「弁財天妃の棚」1965年 「志功三友屏風」の中のひとつ。1959年。今日の１点は、これ！　釈迦が自然界の動物達とお話している図。なんとも穏やかな表情だ事。 「腰越の二人の棚」1973年。棟方は茶＝抹茶が大好きだった。同席は配偶者のチヤ。超スピードで彫刻刀や絵筆を走らせ、会話も機関銃の棟方が、どんな雰囲気でお茶を嗜んでいたんだろう。そう思うと、オイラの「暇千家流」もまんざらではないな、ルン。 この倭画でもお茶。 「法華堂井戸碗像図」1970年 「虎参ル」1974年。ひょうきんな虎だこと。ちっとも恐ろしくない。仙厓さんの虎と共通点あるね。どちらもニヤリをほおが緩む。 棟方は「茶人でもない者が茶会を開いたら」と言って「試験茶会」なるものを催した。その時はベートーベンの第九を流したりしたそうな。制作中も興に乗ると、歓喜の歌を口ずさんだ、と言う。展示場中央にはスタインウェイ＆サンのピアノがデ～ンと。本人は弾けなかったそうな。 「雑園習作」1928年。この油絵を観た瞬間、アンリ・ルソーを想った。棟方が板画（版画）を始める前は画家を志した。しかしこの様な作品は認めてもらえなかった。で、板画の世界へ。アンリ・ルソーもそうだった。彼らの作品がまだ早過ぎたのかな。晩年に棟方が油絵を描いたら、どうだったのか・・・ 「太陽花像図」1972年。・・それがこれだ。どう？若い頃「わだば日本のゴッホになる」とゴッホに憧れた棟方。ここに描いたのはひまわと自画像だ。 青森市内、棟方志功記念館近所 浅虫温泉に戻ります。