リニア中央新幹線 ー そんなに急いでどこにいく？

１０月１７日にリニア中央新幹線の工事実施計画が認可。

品川ー名古屋間の２８５.６キロの９割はトンネルになるそうです。
本記事にあるようにトンネル工事の企業は好景気に沸くでしょう。

でも今の日本でリニアは必要なのでしょうか？
トンネル工事費だけで１兆６２２０億円だそうです。

品川ー名古屋間は、のぞみの速さで十分では？
真っ暗なトンネルの中を走って旅は味わえない。急ぐビジネスパーソンだけのもの？
すでに各県に地方空港までできている日本。
しかも、地震国日本、東海道にトンネル建設での意味は？危機管理はどうなのでしょうか？

成田空港建設の利権と同じような後戻りできない嫌な匂いを感じます。

結局は２兆円などゆうに超える税金が投入されていくのでしょう。ならばリニアではなく、もっと別の使い道があるのではないでしょうか？教育、介護医療など検討する分野でしょうか？

それこそリニアではなく、ジェットタクシー時代になる航空産業に投資する。
民間航空機産業を政府が後押ししてもいいのではないでしょうか？
日本製の小型ジェットは、きっと世界でも引く手数多な素晴らしい輸出産業になると思います。

リニアは、海外輸出にする。
そのためには国内で走っていないとだめ？という意見もあるかもしれませんが。
ならばもっと短距離でどうなのでしょうか？東京ー成田空港だと１５分で走る？

昔ありましたね。

狭い日本、そんなに急いでどこへ行く？

子供の頃、リニアモーターには夢を感じていました。
しかし、残念ながらその技術を活かすのは、現在のインフラの充実と地形学的に言っても日本ではないと思います。

少子高齢化の現実から考えると＜大都市集中＞を止めて＜ゆっくり～ゆったりの国＞に、方向転換する時期ではないですか・・＜カジノを含むギャンブル＞は勿論反対です。

「エコ」や「環境」という言葉が氾濫する中、技術的な進歩を誇示するためだけの対策でしか見えてきません。トンネルの中を走るだけというのも、乗る気がしないなぁ・・・。　（苦笑）