エマルジョン

水と油は混ざらない。
これを色々な方法で混ぜ合わせると、物凄い燃料が出来上がるのだ。
エマルジョン燃料とは、燃料油（この場合、Ａ重油・軽油・使用済みてんぷら油、工場の廃油など）と水を、乳化剤（使用しない場合もあり）を加えてよく撹拌することにより、均一に分散させた状態のものだ。
要するにしゃばしゃばのマヨネーズみたいなものだ。
この水と均一になった油は、燃料として驚くほどの性能を示す。
?窒素酸化物(NOx)の大幅な減少。シリンダ内の温度が下がるために、NOxの発生が抑えられるようだ。一般的に６割から９割の減少が見られる。（そういえば、ウォーターインジェクション装着のチューンドカーって、昔あったね）
?黒煙の減少。エンジン内部で水が爆発的に気化し、油をさらに微細化するために燃焼効率が上がるようだ。こちらも、６割から９割の減少が見られる。
?燃焼効率の向上による燃費の向上。
こちらは、色々な考え方があって、はっきりとは分からないが、３０％程度の向上が見込まれる（はず）。

以上の理由から、現状でもかなり実用化されている。
ただ、「水が燃えます」「燃料は廃油です」などと言うと、いかにも怪しい話になってしまうので、誤解される事も多い技術なのだ。

もっとも良いことばかりではない。
エンジン・オイルへの水の混入や、排気系の腐食も考えられるし、冬季では水と混ぜた燃料の凍結も考えられる。

それでも、使用環境の変化が少ない、ディーゼル発電やバーナーとしての利用ならば何も問題ないだろう。

燃料の効率って、まだまだ上がるに違いない。

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