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パンク再修理

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パンク修理した車のタイヤからは
僅かに空気が洩れていた。
ホントにわずかでしたが、
3日で10%抜ける感じで、
3日に一度、空気を入れた方が良いかなと言う感じで面倒臭い。

最初は大丈夫だったが、
空気圧に負けて小さな抜け道が出来たようだ。
修復を試みる。

色々試したけどダメなので、
取説にはやり直しはダメと書いてあったけどやってみる。

何とか詰めてあるゴムの栓を取り付けた時と逆の手順で取り除き、
接着剤を沢山塗ってやり直してみた。

古いゴム栓を抜くとワイヤーのところに当たっていました。
ここを塞ぐのは難しそうと思ったけど修復後、完全に止まったけど、
しばらくして”プチ”て接着剤が膨らんで割れたような音がして少し漏れ始めた。
ゴム栓をグリグリやったらまた止まったので、
ゴム栓を広げるように工夫してみた。

今のところ大丈夫だけど、しばらくは毎日確認が必要そうです。
次ダメならタイヤも古いし軽のタイヤなので安し交換を考えます。

今回修理、再修理をしてみて、
挿し込み方式ではワイヤー部分と重なったりした場合は難しいので、
対応できる幅はかなり狭い気がしました。
修理と言うよりは応急措置って感じじゃないでしょうか。

内側からパッチを貼る方法でないとダメだと思います。
この方法は自分では無理だなぁ。

やっぱり交換かな。

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Toshiaki Nomura
Commented by Toshiaki Nomura
Posted at 2012-04-19 08:37

さすがに後藤さんでも完全修理は難しそう…。

交換でしょうか…。

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dote
Commented by dote
Posted at 2012-04-19 15:59

タイヤの穴の大きさと栓の大きさがマッチしていなかったのでしょうか
難しいものですね

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