珍客

( -_・)ん??
・・・鳥の鳴き声がする?外からじゃない??
探してみたら、居た。鳥。
なんでそんな所に迷い込むわけ?簡単に捕まるし。
ドンくせえ奴だなぁ。
焼鳥屋に捕まるなよ。

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きしめん、食べ比べ

出汁が関東的。

コッチが好み。

昨日、東京から新幹線での帰りすがら、腹ペコで名古屋駅に到着。
間髪入れずすぐに立ち食いきしめん屋に直行!
新幹線での移動時はマストっすよ。きしめん。
かき揚げきしめん食べながら、そういや、ホームの反対側にももう一軒あったな・・・

よし、食い比べてみるか!

ホームの後部車輌側から、先頭車輌側へ移動!!
さっそく入店。
へぇ、同じホームの店でも味か全然違うぞ?

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滞在40分、東京

青山に用事があったんすが、たまたま近くに居るバイクレーサーが仕事の移動中に電話くれたっすよ。
建物の中から急いで出て、電話で話ながら交差点で大きく手を振ってみたら、右折レーンから手を振り返しながら「現場の移動中で、時間なくてー」
と、窓越しに話ながら「今度、ゆっくりとーーっ!!絶対ーー!」
って言いながら去って行った(笑)

こんな偶然、あるか?

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御殿場から箱根、そして東京

本部隊から別動で東京へ移動。
昨夜の箱根泊から大涌谷観光なんかをチロッとして、ロープウェイからのケーブルカー、更に登山電車、一瞬ロマンスカー・・・あとはひたすら快速急行で東京へ。
用事済んだらプラっと見物して、駅蕎麦でも喰って帰るか、

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ドライビングスクール@富士スピードウェイ

特設のショートオーバルコースを使ってのレッスン。
普段はドライバーに「あーだこーだ」と難癖つける仕事のあっしなんすけど。
実際に自分がドライブしてタイム計測や論評されるとは・・・

考えながら、トライ&エラーを繰り返してみたり・・・
頭では分かってる理論でも、自分が運転するとなかなか実践出来ないすよ。
とはいえ従業員最速をマーク。ただ、レーサーには0.2 秒負けた。
・・・悔しい

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御殿場入り

午後から御殿場へ移動、宿にチェックイン。
わーい。富士山目の前だ。

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これが世界基準

メカニックグローブが届いたっすよ。みかねたあっしのドライバー氏から。
最高級品が・・・

スゲーよ!手のひらにフジツボがびっしり!!
グリップ力が半端じゃない!!・・・これが世界か(爆)
かような最高級品、勿体無くて気楽に使えねぇ・・・
いや、いやいや!使う!有り難く使わせて頂くっすよ!!
このグリップ、給油するとき最高に助かるもん!

あっしの用意したグローブもFIA公認レーシンググローブで、決して安物でも無いんだけど、最高級品と比較するとグリップが断然違うっすよ。
しかも、これはドライビンググローブじゃなくて、FIA公認「メカニック」グローブ。
規則的に問題ないからといってドライビンググローブを兼用するのとは違って、メカニック専用グローブすから、作業するには最高っすよ。そりゃあ。

因みに、ドライビンググローブとメカニックグローブは縫製的にも違いがあるっすよ。ドライバー用は外縫いで、メカニック用は内縫い。
これで給油作業、ちょっと楽になるすよ。
神棚にお供えしてから使わせて貰おう。

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あ、、アツい

月末の耐久レースに向けて準備する傍ら、車輌量産の段取りもあって、暑くてしんどいけど手は止められ無いっすよ。
次から次へと、作らなきゃいかん部品が多くて・・・しかもこの月末、レース終わったらすぐに新車2台の納期だし。
せめて気温低ければ・・・無理か(涙)

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ブームきたー

いや、マイブームっすよ。
うめぇ!
酒が進むぜ・・・

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耐火グローブきたー!

耐火グローブ、っていうかレーシンググローブなんだけど。
へっへっへ。
FIA公認だから、なんかレースでも出てみるか・・・(爆)

よーし!
これで装備は全て揃ったぞよ。

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