FIAT500レストア エンジンⅣ

Apr

届いたマフラーをさっそくエンジンに装着しようと試みるも
下側のステーの穴位置が合わず、穴位置を加工
マフラーを付けエンジンを車に乗せ一件落着と言う筈だったのに
乗せる作業は降ろす作業の様には簡単にいかず、難儀をして無事完了
後は燃料系と電気系を接続してエンジン始動

Commented by MEX
Posted at 2020-04-03 06:30

先のマフラー比較でエキパイやステーの形状が結構違っていましたもんね。 
もしかしたらですが、後年にアウトビアンキにジャルディニエラの製造が移行されてから、若干の設計変更があったのかもしれませんね。 
ともあれ、無事にエンジン搭載おめでとうございます。

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先のマフラー比較でエキパイやステーの形状が結構違っていましたもんね。もしかしたらですが、後年にアウトビアンキにジャルディニエラの製造が移行されてから、若干の設計変更があったのかもしれませんね。ともあれ、無事にエンジン搭載おめでとうございます。

Commented by dote
Posted at 2020-04-03 15:35

降ろすのと乗せるのとでは作業時間にかなりの時間が出ました
専用の機会がなくジャッキでの積み下ろし難儀しました

Commented by エメラルド
Posted at 2020-04-05 18:36

パーツに合わせて加工が出来るのがdoteさんですね！(^^)

Commented by dote
Posted at 2020-04-06 15:46

何でも自分でしないと先に進めませんから

Commented by birdy
Posted at 2020-04-07 06:01

生みの苦しみですね

Commented by dote
Posted at 2020-04-09 00:20

設備がしっかりしていないのもあり大変です

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