いや、意外でした。 頭の中でコースシミュレーションをしていったので、今回も自己ベスト更新(なんなら3秒ほど)と思っていましたが、全然ダメ。 前回の走行会が、一般車両追い抜き大会みたいな感じだったので、「高速ドライブ」の癖が付いてしまったのだろうか。 それでも、今までよりはアクセルも踏んでいるし、ブレーキングでフロント荷重を使ってノーズの向きも変えるようにしている。 データーを見ると、なんとダンロップコーナー迄に自己ベストから2秒も遅れている。 それを後半で多少追いついているに過ぎない。 あちゃちゃちゃ~!これが事実。 データ分析ができなければ、ただやみくもに経験を積むのみだが、テクノロジは細かい分析を可能にしている。 僕等は忙しいので、年間にそう何度もサーキットを走る事は出来ない。 だから、このような道具を使う。(友人である同業者社長に教えておらいました) 経営もまた同じで、全社を通じたデータを得てそれを分析できなければ、正しい判断はできない。 暇な場合はともかく、忙しい経営者はなおさら。