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神戸角打ち学会(至福の立ち呑み)

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大都会の中のローカル線 貸切り!『和田岬線』

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兵庫駅から和田岬行き。 車内は... 兵庫駅から和田岬行き。 車内はガラガラです。 この時間、和田岬行きはほとんど... この時間、和田岬行きはほとんど乗客はありません。 和田岬行きの時間待ちです。 和田岬行きの時間待ちです。 ホームには人一人いません。 ホームには人一人いません。 兵庫駅との連絡改札口(和田岬線... 兵庫駅との連絡改札口(和田岬線・兵庫駅出口)です。 和田岬駅は無人駅ですので、ここ... 和田岬駅は無人駅ですので、ここで切符を買って兵庫駅内に出ます。(140円です) 和田岬から着いた電車、通勤時間... 和田岬から着いた電車、通勤時間帯は満席で着きます。 こちらは和田岬駅、和田岬駅は無... こちらは和田岬駅、和田岬駅は無人駅です。

兵庫駅 ⇔ 和田岬駅間を約5分(全長2.7km)で結ぶ、JR西日本山陽本線の支線です。

神戸市営地下鉄・海岸線の開通にともない 廃線の話も出たようですが・・・

和田岬で働く、三菱重工や三菱電機の社員さんたちの足として存続しています。

土・日の運行もしてますが、日曜日は朝夕の2本だけです。


和田岬にある 「ピアさんばし」 に行く時には兵庫駅から必ず乗って行くことにしています。

この日も貸切り状態、和田岬駅からは勤め帰りの乗客で満席、和田岬行きはほとんど乗客なし。

時々、珍しいローカル線ということで、“撮り鉄”さんが乗り込んでくるだけです。


    ★いつまでこの和田岬線は存続するのでしょうか。


#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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ターキーさん
Commented by ターキーさん
Posted at 2014-02-18 00:51

なかなかk雰囲気がありますが、もったいないですね・・・

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神戸のおいさん
Commented by 神戸のおいさん
Posted at 2014-02-20 13:47

都会のローカル線、雰囲気があります。
存続問題が起こりましたが、利用するそのほとんどが、
大企業の三菱重工や三菱電機の社員さんたち。
JRも仕方なく運行しているようですが、いつ廃線になるのか・・・

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