わかお かずまさ
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Nov
24,
2024
光ファイバーの構造とその外径サイズを実際に測定してお見せします
わかお かずまさ
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Nov
21,
2024
ChatGPT活用
我們的問題似乎沒有很好地傳達，因此再次提出問題。
此次的問題是：
******和********是否能順利連接？
光纖的通訊沒有問題，但問題出在RJ-45這一側。
此次的問題是：
******和********是否能順利連接？
光纖的通訊沒有問題，但問題出在RJ-45這一側。
*******在金屬線路端僅支援1G，因此，對於在工廠等環境中廣泛採用的100Base專用設備，
需要將控制設備先連接至支援10/100/1000的HUB（近來的HUB幾乎都支援），
再將該HUB連接到*******進行使用。
當然，即使********之間是以1G進行連接，但由於100Base傳輸封包的需求，實際使用的頻寬僅為100Base。
需要將控制設備先連接至支援10/100/1000的HUB（近來的HUB幾乎都支援），
再將該HUB連接到*******進行使用。
當然，即使********之間是以1G進行連接，但由於100Base傳輸封包的需求，實際使用的頻寬僅為100Base。
然而，這次的********則支援100Base，因此我們認為可以不用經過支援10/100/1000的HUB，
直接將控制設備連接到EC-212I。
在這種情況下，對端設備如果是EC-212C，雖然實際使用的頻寬是100Base，但在RJ-45端與設備的通訊應該是可以順利進行的。
直接將控制設備連接到EC-212I。
在這種情況下，對端設備如果是EC-212C，雖然實際使用的頻寬是100Base，但在RJ-45端與設備的通訊應該是可以順利進行的。
在一般情況下，這應該沒有問題，但我們對於這次回答中提到的**「封包遺失」**感到驚訝。
封包遺失並不是指頻寬下降，而是指重要的封包在傳輸過程中消失，
這將導致TCP/IP通訊發出重新傳送請求，進行補救。
但對於UDP通訊而言，則會被視為資料遺失，可能導致影像資料出現亂碼或缺損。
封包遺失並不是指頻寬下降，而是指重要的封包在傳輸過程中消失，
這將導致TCP/IP通訊發出重新傳送請求，進行補救。
但對於UDP通訊而言，則會被視為資料遺失，可能導致影像資料出現亂碼或缺損。
封包遺失是極為嚴重的問題，頻寬下降不應被稱為封包遺失。
因此，我們希望對此點進行確認。
因此，我們希望對此點進行確認。
如果封包遺失確實發生，那麼可以認為********與********不具備相容性。
通訊術語具有極為重要的意義，請再次確認以上內容。
若尾
これは通信機器の動作が、我々の想定のように稼働するかとの質問を繁体字に翻訳して
問い合わせた内容です。
通信系の用語の翻訳は難しく、能力の高い翻訳者でも、仔細な部分でミスを犯します。
そのため、日本語の正確な文章を翻訳し、日本語と併記して送っています。
わかお かずまさ
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Nov
21,
2024
Sunrise 今日の日の出（2024.11.22）TimeLaps😊
This morning, the weather is almost clear. With the winter solstice just a month away,
I’ve noticed that the sunrise's southward shift is gradually slowing down.
While sunset times will soon bottom out, sunrise times will continue to be delayed
until mid-January.
I have video shooting scheduled today as well, and since I'll be doing the narration
simultaneously, maintaining my throat's condition will be an essential part of my
health management.
今朝はほぼ快晴です、冬至が後一ヶ月に迫り、日の出位置の南下速度がやや遅くなって
いることに気が付きました。
日没時刻はまもなく底を打ちますが、日の出時刻は1月半ばまで遅延します。
日没時刻はまもなく底を打ちますが、日の出時刻は1月半ばまで遅延します。
今日もVideo撮影があります、ナレーションも同時に行うので喉の状態の維持が重要な
健康管理になります。
わかお かずまさ
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Nov
20,
2024
Sunrise 今日の日の出（2024.11.21）TimeLaps😊
The sunrise position continues to shift southward.
With one month remaining until the winter solstice, it’s finally starting to get colder.
Recently, we managed to replace the company’s air conditioner, which was a relief.
Yesterday, I set up the schedule operation for the new air conditioner. The settings
were quite complicated, and the manual instructed me to refer to materials available
online instead.
Using those materials as a reference, I configured detailed settings such as weekday-
specific timings, cooling and heating modes, and airflow levels.
日の出位置は、南下を続けています。
冬至まで一ヶ月となりました、やっと寒くなってきましたね。
先日、会社の空調機をやっと新調でき、やれやれです。
昨日は、この空調機のスケジュール運転の設定を行いました、設定が複雑なのか、
付属のマニュアルではなく、Webで公開してある資料を参考せよ、と書かれており、
付属のマニュアルではなく、Webで公開してある資料を参考せよ、と書かれており、
そちらを参考にし、曜日毎で時間設定、冷暖、風量、など細かな設定を行いました。
わかお かずまさ
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Nov
20,
2024
SNSの真贋議論の前に・・・
SNSと既成メディアの違い。
世間では色々言われていますが、はっきり言えるのは真贋の問題では無く、情報量に圧倒的
な差があることです。
これは「朝定食」と「ビュッへ」のような差があります、朝定はいつもほぼ同じ内容でが、
ビュッへは様々な食を選択できます、もちろん中には美味しく無いものや、危険な食物があ
るかもしれません。
でもそれは選ぶことで危険回避が出来ます、この「選ぶ」ことが、これからの情報社会を
生き抜く重要なポイントです。
朝定食は、知らぬ間に作り手の「味」に慣らされている場合があります、ビュッへも狭い
朝定食は、知らぬ間に作り手の「味」に慣らされている場合があります、ビュッへも狭い
視野、十分な知識がないと良い選択は出来ません、ビュッへを食べることで、朝定食の
問題もわかってきます・・・・
わかお かずまさ
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Nov
19,
2024
Bluesky
新しいものに興味があるので、早速参加・・・
わかお かずまさ
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Nov
19,
2024
光ファイバーケーブルの結合部分の分解と組み立て
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Nov
18,
2024
500年前のロジスティック
500年も前のロジスティック（物流）の話です。
戦国時代の大量物流は戦によって発達したと言えます。
有名な中国大返し、美濃大返し等は、その最たるところです。
わが町一宮は尾張平野の北部に位置していますが、古来からの穀倉地帯で、ここでの
米の収穫は戦国時代は相当量あったと思われます。
戦国時代の戦記の一次資料には、なかなか現れませんが、戦争継続にはロジは絶体的な
条件となります、兵糧は携行程度では絶対に間に合わず、現地調達等では大人数のそれは
賄うことは不可能です、当時は「人数」の多可が勝敗を決する要因であるため、人を集め
ますが、問題は「移動」と「長期戦」の場合には絶対的に兵糧の量が莫大になるため、
そのロジが死命を決します。
そのロジが死命を決します。
当然、運搬手段が限られているため、大八車＋馬程度での運送になるため、その差配は
現在とは比べ物にならぬど重要だった思われます。
その頭目だったのが、一宮に縁の深い、浅野長政です。
家系は連綿と続き、上州＞芸州、分家は備前浅野家などとなっています・・・・
続く
わかお かずまさ
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Nov
17,
2024
ドローンの飛行手続き その１
ドローン（回転翼機）を実際に飛ばすのは、なかなか面倒な手続きが必要です。
ただし、100ｇ以下のトイドローンと呼ばれる機体は、特定の禁止場所以外は、ほぼ自由に
飛ばせますが、機体が軽く小さいので、風に弱く、高性能なカメラの搭載も出来ず、電池も
小型故に仕事には使うことが出来ません。
100ｇ以上の機体の場合には、まずリモートIDの設定が必須です、これは機体の識別のため
のいわゆるナンバープレートで、これを国土交通省に申請し、番号をもらわねばなりません。
この番号をもらうには、所有者の事前登録があります、Webで出来るので簡単ですが、
それは、この所有者の登録まです。
まず自分の登録IDでログインし、次にナンバープレートをもらうのですが、このとき、
申請者の身元確認が必要となります、マイナンバーカードか運転免許証が必要、免許証は
写真撮影して送付ですが、これはなかなかうまく出来ません。
やはりマイナが楽です。
申請すると、IDが送られてくるので、これを機体に書き込みますが、この書き込むアプリが
結構「タコ」で、操作がわかりにくく戸惑います。
これでカテゴリー1と呼ばれる、人のいない空港の近くでも無い場所は、飛ばすことが
出来ますが、市街地は無理です、これはDIDと呼ばれる人口密集地に該当するのです。
ここで撮影するには、今度は飛行許可が必要となります。
飛行許可は、先程のIDではありません、飛行する機体の登録が必要となります。
これにはドローンの性能仕様とか、写真とは、取り扱い説明書を国土交通省に送り（Web)
機体の登録を行う必要があります、この機体登録が終わってOKをが出たら、次に飛行
許可の申請です。
これは、操縦士の免許（技能証明）を持っていても、機体登録は必須であるため厄介です。
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