面白いシートですね・・・。 一人でつらつら眺める景色は、 またひと味う違うのではないでしょうか・・・。 ゆっくり堪能してきてください・・・(^_^)/
福岡市地下鉄は、椅子の模様が違いますが、このシートに似ています。 通勤・通学の時間帯に合わせてたくさんの人が乗れるような造りなのでしょうか? この列車に1時間20分位揺られました。
九州の電車は本当にいろいろあって魅力的ですね。先回の帰国は九州方面に行けなくて、改めて他の地区との違いがわかりました。やっぱり九州が一番です。(^_^) 白梅が綺麗!
はじめて見て、初めて乗りましたが、長男がいうには「珍しくはない」とのこと。 何度も乗ったことがあるらしいです。 白梅が空き地に咲いていました。
どちらへ? サムからお気を付け下さいね。 Commuter Train、椅子の部分が狭くて、まん中が広いんですね。 ラッシュ対応、万全のようです。
9時過ぎに乗車したので、車内は空いていました。 わたしが降りたら、回送列車になりました。 誰も乗っていないところを撮影できました。 火曜日の夜は、燃えるごみの日。 長男の帰省前にごみ捨てに参上しました。
JR九州の電車はスマートな車両が多いようで、うらやましいです。 旅の最終目的は、なんだろうなぁ・・・。 (苦笑)
初めて見かけて、初めて乗りました。 長男がいうには、珍しくない!!とのこと。 旅の目的は・・・火曜日の夜は、燃えるごみの日。 長男の帰省前にごみ捨てに参上しました。 小5個、大1個のごみを出して、目的を達しました(苦笑)
日本にもこういうしゃれたデザインの電車があるんですね。 機能的ということは勿論重要ですが見てくれも大事ですね。 写真はマレーシアの高速電車の内部です。初めて見たときは斬新だと思いました。
シートの模様がブロックごとに違って楽しめました。 木のぬくもりも感じられる列車でした。
九州の列車は見てるだけでも楽しいですね。
新しい列車で、床の模様も綺麗でした。 いつも乗る時間帯は、正午前後が多いので、初体験でした。
綺麗な車両ですね それにしても変わったシートですね 枕が所々着いているようで 何か特別な席なのかな
枕は、ドア近くの両サイド、二つずつのシートに付いていました。 ちょうど、枕のシートに座っていたのですが、身長が低いため、枕と頭が合わずに居心地が悪かったです。 ↑よく感じます。
Posted at 2013-02-18 20:12
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Posted at 2013-02-20 02:11
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Posted at 2013-02-18 21:13
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