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良きし日のクライスラー

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良きし日のクライスラー
1990年代後半、クライスラーは LHS, Concord, 300M と言った今で言うエアロダイナミックな4ドアセダンを世の中に送り出していました。エンジンもすべて V6 に統一していました。

燃費が良く、社内が広く、インパネなども今までのアメ車のプラスチックイメージから少し脱却していました。この写真は、私が今朝撮影した Chrysler 300M と言う車です。これなら乗っても良いかなと思っていました。しかし2000年になって何故かクライスラーはこのエコイメージを捨ててマッスルカー思考に進んでしました。この時に今の運命が決まったような気がします。

ビジネスは必ず今ではなく数年先を見続けなければいけません。私の会社でも今のことを考えると同時に、その先を考えなければ生き残れないのです。
#ビジネス #マーケティング #営業

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Toshiaki Nomura
Commented by Toshiaki Nomura
Posted at 2010-01-11 06:12

一つの読み違いが、

会社をとんでもな方向に導いてしまうということですね。

トップの責任というのは大きいですね。
日航なんか読み違えても、
国が救ってくれるというのがなんともいいですけどね・・・。

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内倉憲一
Commented by 内倉憲一
Posted at 2010-01-11 18:16

米国では国がお金を入れました。金融や自動車業界に・・・これは失策です。絶対に倒産させるべきです。中途半端に残すのは危険です。

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-01-12 09:28

私が初めてアメリカの地を踏んだ2003年当時、ガソリンは1ガロン(約3.8リットル)1ドル台でした。

当時日本は、1リットル100円弱でしたから、その安さにびっくりしました。
たった数年でガソリンがここまで高騰するとは、誰が想像したことでしょう。
世の中何が起こるか先を読むって本当に難しいことです。

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内倉憲一
Commented by 内倉憲一
Posted at 2010-01-12 18:32

先を読むのは無理でしょう。でもいつも最悪に備えていれば良いと私は考えてきました。


英語にこんな言葉があります。

Expect the worst, but hope for the best.

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-01-13 00:00

この言葉、よく肝に銘じておきます。

Expect the worst, これは大切な事。
but hope for the best.これがないと生きてる意味が見出せません。

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内倉憲一
Commented by 内倉憲一
Posted at 2010-01-13 03:22

私の経営の基本です。

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