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数押しゃ撮れる

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懐かしい車

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懐かしい車
日・月と地元の団体の研修旅行と銘打った団体旅行で広島県の瀬戸内海の方へ行ってきました。
福山市に3世代パークみろくの里という施設があり日本の懐かしい風情をしばし楽しみました。
やはり昭和の時代は懐かしく感じます。

その中で懐かしい車が展示してありましたのでいくつか紹介します。

まず、この車。スバル360です。
私には大変な思い出があります。当時は16歳から取れる軽4輪自動車運転免許がありました。
自動二輪車(この当時は限定無しで2輪と言えばこの免許のみ(原付は除く))と同じ年齢で4輪免許が取れたのです。

で、その軽4輪自動車免許を取る検定車がこの車だったのです。
とにかく個性的な車でした。VWビートルを真似たのでしょうか。

私は試験場へ飛び込みでこの軽4輪自動車免許を受けに行き4回目の試験で免許を頂きました。
その後軽4輪自動車免許は廃止され普通自動車免許となりましたが普通自動車免許への試験に合格しないと軽4輪自動車しか乗れない限定付きの普通自動車免許でしたが私はこの普通自動車免許への更新用の簡単な運転技能試験を受け一発で合格してその帰りには免許証の限定を解除するスタンプを押してもらって現在の普通免許を難なく頂きました。
どの免許証でもそうですがこういう制度改定の時は恩恵を受けることがたまにありますね。

【撮影データ】
Canon EOS 5D Mark II+Tokina AT-X 16-28 F2.8 PRO FX
2011/11/27 15:48:03
SS1/25 F2.8 ISO200
露出補正 0
焦点距離 16mm

コメントに続きます。
#ブログ

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ProDriver
Commented by ProDriver
Posted at 2011-11-28 23:25

ダイハツ ミゼット
マツダからは確かK360という軽3輪トラックが発売されこの2車が簡単な荷物輸送車として日本の発展に寄与したのではないかと思います。

【撮影データ】
Canon EOS 5D Mark II+Tokina AT-X 16-28 F2.8 PRO FX
2011/11/27 15:22:24
SS1/80 F4.5 ISO100
露出補正 0
焦点距離 24mm

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ProDriver
Commented by ProDriver
Posted at 2011-11-28 23:28

名車ダットサン・ブルバード。

尻下がりの独特のスタイルでしたがタクシーによく使われていました。
また、スポーツバージョンはSSS(スリーエス)と呼ばれラリーなんかで活躍したと思います。
その後何世代もブルバードSSSは車好きの憧れでした。

【撮影データ】
Canon EOS 5D Mark II+Tokina AT-X 16-28 F2.8 PRO FX
2011/11/27 15:38:53
SS1/60 F4.0 ISO100
露出補正 0
焦点距離 16mm

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ProDriver
Commented by ProDriver
Posted at 2011-11-28 23:32

ニッサン(ダットサンだったかな)サニーです。
1000ccですがこの当時は廉くてよく走り画期的な車だったと記憶しています。
直線的なスタイルが好みでした。
その後に2ドアのサニークーペも発売され若者に人気がありました。

【撮影データ】
Canon EOS 5D Mark II+Tokina AT-X 16-28 F2.8 PRO FX
2011/11/27 15:39:13
SS1/60 F3.5 ISO100
露出補正 0
焦点距離 16mm

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ProDriver
Commented by ProDriver
Posted at 2011-11-28 23:35

マツダ・ファミリア・クーペ。

この時代にしては私は斬新なデザインだったと思います。
4ドア・セダンが先に発売されスポーティなスタイルでその後クーペも発売されました。

このデザインは今でも人気になると思いますけど。

【撮影データ】
Canon EOS 5D Mark II+Tokina AT-X 16-28 F2.8 PRO FX
2011/11/27 15:46:51
SS1/30 F2.8 ISO125
露出補正 0
焦点距離 16mm

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ProDriver
Commented by ProDriver
Posted at 2011-11-28 23:42

マツダ・コスモ・スポーツ。
世界で市販された初めてのロータリーエンジン車。
スタイルも宇宙的ですごい衝撃を受けました。

当時はまだ高校生でしたが市民ホールで展示してあった車の運転シートに座った記憶があります。
シート高がめっちゃ低く足はそのまま延ばす感じでした。

ロータリーエンジンに憧れ生涯一度だけロータリー車のオーナーになりましたがレシプロエンジンとの感覚は全く違いました。

【撮影データ】
Canon EOS 5D Mark II+Tokina AT-X 16-28 F2.8 PRO FX
2011/11/27 15:47:00
SS1/30 F2.8 ISO125
露出補正 0
焦点距離 16mm

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ProDriver
Commented by ProDriver
Posted at 2011-11-28 23:45

最後です。マツダ・ポーターという軽の商用車です。
名前は記憶にありますがその当時関心が全く無かったので詳細は知りません。

古の”軽”の6ナンバーですね。

【撮影データ】
Canon EOS 5D Mark II+Tokina AT-X 16-28 F2.8 PRO FX
2011/11/27 15:48:25
SS1/30 F2.8 ISO250
露出補正 0
焦点距離 28mm

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Toshiaki Nomura
Commented by Toshiaki Nomura
Posted at 2011-11-29 01:15

昭和を彩る車の数々ですね。

ミゼットはテレビのコマーシャルでやってましたね・・・。
スバル360は今でもトミカでは人気がありますね。

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ProDriver
Commented by ProDriver
Posted at 2011-12-01 05:00

多くの方は華やかなりし昭和時代の思いがあるのでしょう。
私もその一人ですが。

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2011-11-29 04:41

やぁ~、これは懐かしい名車がそろっているんですね。
現代は流体力学が優先で、どの車も似たような車体のデザインで、面白くないですね。 (苦笑)

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ProDriver
Commented by ProDriver
Posted at 2011-12-01 05:02

素材も代わり時代の要求が変わってきたので車もその影響を受けてるんですね。

アメ車なども過去の車の豪華さには今もファンが多いですね。

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