ハルのブログ

稚内港脇に車をストップ。向こうに２隻の同型フェリーが停泊中。これは利尻島・礼文島を往復するフェリー。 稚内の象徴的建物。 海上保安庁の船。２隻停泊していた。 今夜の泊まりはここ。稚内で一番上等なホテルの裏庭的な公園で。こぬか雨が降っている。夕方７時半の外気温16℃、車中温度20℃。自転車で買い物行って、雨に濡れた。で、車のヒーターを付けて暖まった。 昨日、名寄のスーパーマーケットで買って置いた、牛肉細切れ240g。ワインはセイコーマートでいつでも買える「チリのG７・カベルネソービニオン　470円」 味付けはこれ１本！ 出来た～ぁ！　今日は朝寝30分も昼寝１時間半もした。元気よ！ルン。

国道40号を北上。「筬島駅、こっち」の表示があって、つい引かれてハンドルを切った。天塩川を渡った直ぐ先に、車掌車両を改造した駅舎か？ 北海道の地名表示は、初めて見る漢字が結構ある。これもそう・・筬。 筬島駅から2km位の天塩川そばに、この碑が建っていた。北海道の名前を付けたのは松浦武四郎って事は知っていたけど、そのアイヌの酋長と話をした場所がここか！ 「天塩日誌」現代語訳。この実物を昨日の名寄の北国博物館で見た。欲しい、この本。で、ググってみたら、150部しか印刷されなかったんだって！ 国道の天塩川対岸に、エゾ鹿の親子が。そうそう・・天塩川って、名寄から河口の天塩市までの約160kmにえん堤が無いんだって。カヌーで下ると、ノンストップで日本海に出られる！カヌーニスにとっては憧れの川らしい。天塩川は川幅広く悠然と流れている所が多い。

道中、天塩川温泉駅と天塩川温泉を道路看板で発見。国道40号から外れて、そちらへ。たまたま、滅多に遭遇しない宗谷本線列車が来た。駅のプラットフォームが、ディーデル車両１両分もない。踏切に列車後部が掛かっている。 駅名は天塩川温泉駅。稚内行き普通列車。 周辺はソバ畑がいっぱい。以前採草地だった様な所がソバ畑に。 その名の鉄道駅から天塩川を渡った先に、温泉があった。鉱泉を加熱した「温泉」だった。可も無く不可も無く、400円。銭湯の450円よりも安い。

「砂付けて　男を磨く　相撲とり」イイ言葉だね！ いい顔しているね。

「排雪列車」って言葉があるんだぁ。ひと編成四つの機能機関車。さぞや豪快な様子だっただろうなぁ。 説明文にある通り、先頭が「96＝クンロク蒸気機関車」、次「雪を集めるマックレー車」次「雪を飛ばすロータリー車」、次が「D51＝デゴイチ蒸気機関車」 デゴイチの運転席 キマロキ編成排雪列車のすぐ上にある北国博物館。 10万年前、北海道がサハリン・ユーラシア大陸と陸続きで有った話から始まって、北方民族・オホーツク文化、縄文時代、そして室町時代（1333年～）から形成されたアイヌ文化の説明。しかし、縄文からアイヌまでの説明に説得力がない。 僕はアイヌを勉強しなくっちゃ。アイヌの知らないことが多すぎる。狩猟や催事の話は聞くけど、農作物は？和人との関わり方は？・・やっぱり今年の7/12開館した「ウポポイ」に行って来なくっちゃ！ 雪質日本一、という名寄。スキー生産が盛んな時期があった。