ハルのブログ

出発前 Y崎氏も応援に、愛車CB1300で駆けつけて来た。 最初の難関、籠坂峠到着 鳴沢道の駅、ここはスタートから38km。 冨士ガ嶺展望台、僕らの自転車 僕のサイクルコンピューターは、今回もちょうど100kmを示してゴール！

左足、チャリ靴脱着が痛くて出来ない。だから運動靴で。お陰で右足ペダリングの練習になるって？いや、その前に筋肉つりそう・・つる予感がする。

道の駅新井です。ここから、新井スキー場（現在閉鎖）までのんびりこんな上天気の中を自転車漕ぎました。背景は妙高山、火打山、毛無山です。右側のかたまりが毛無山で新井スキー場のあるところ。新井スキー場はリフトを使って新雪深雪を愉しめる数少ないスキー場だった・・それが閉鎖・残念！　が今日このスキー場で山菜を採って居たら「謎の台湾人」がハイエースでやって来て「私が100億円で買い取り再開する！」って。 信濃平ではリンゴの花が真っ盛り。 リンゴの花は真っ白かと思いきや、ピンク色ぽいんですね。

今日の八方は素晴らしい天気！あ～飛びたい！歩きたい！ 八方のジャンプ台。吹き流しが見えますよね？そこがパラグライダー八方のランディング（着陸場）

池田町の少し小高い斜面にある「カフェ・風のいろ」 玄関 きれいに磨かれた窓ガラスの向こうには北アルプスの連山が。餓鬼岳（2647m)が一番大きく見える。 オーナーの高崎さんは東京都立高校の理系の教員だった。天体に特に詳しい。ついに念願の自分の天体観測所をカフェ・風のいろ、の敷地に設置。時々天体無料観測会を開催だ。 今年（2013年）1月13日に高崎夫人撮影のカフェ・風のいろ、からの北アルプス連峰。 店内１ 店内２　 オーナー夫妻。いま風でない、のんびりした動きとしゃべり方のご夫妻だ。このほわ～とした気がお店全体の雰囲気になっている。なんともこれが心地よい。ガラス窓の向こうに広がる北アルプスの大パノラマとあいまって、上質な時間が過ごせそうだ。高崎夫妻はパラグライダー飛行人なのだよ！

青木パラグライダーパークの全景です。テンデム（二人乗り）機が２機降りてきました。オレンジ色が岸校長、黄色が吉田インストラクターの操縦する二人乗り飛行です。彼らの安全飛行は定評が高いです。二人乗り飛行料金は９千円。山の中腹に白く森が切れた場所から離陸します。高度差400m位。 吉田インストラクターとお客様の離陸です。お客様は前方に向かってジョギングだけすれば空中に飛び出します。後はパイロットに任せて15分の空中散歩。 テイクオフから+1200m上昇して、夫神岳(1250m)上空です。頂上には登山者がピクニックランチ、よく見えました。 残雪を抱いた北アルプスが見えます。 眼下に青木村見えます。地上まで1000m以上有ります。ここまで動力なく上昇して来ました。パラグライダーの素晴らしい所は、動力（エンジンやモーター）なくてこんな所まで上昇し移動出来る事です。

榛名湖到着。前回は3月10日に来た。その時、この湖面全面結氷していたんだよね～。今日も雪こそ無いが北風強風で寒い。

パラグライダーパーク青木（長野県青木村）にいらしていた、タンデム飛行のお客様達。しかし風向きが悪く長野県生坂村に移動。しかし風向きは良いが、風が強すぎます。地上で「飛行体験」を経験。写真をご覧下さい、いい天気です、気持ちの良い斜面です。 地上から体が離れ、飛びました！ 二人のインストラクターがサポートして空中へ！

ガラス面が汚れないようにマスキング・・仕事がていねいです。 内装カバーをばりばりはがして行きます。さすがにハイエースの構造をよく知っている作業だと関心。フ～ン天井の断熱材、以外に入っていないんだ～と、変に関心。もっと断熱材を入れたいな～。 マウンテンバイクくくり付け用の横棒が付いた。 二列目シート頭上に蛍光灯も特設。これで夜間の事務仕事も快適。