スポーツスターカップの本気マシンを公道仕様にして、ほとんど乗らずに車検切れになったのは数年前? ドラッグバイク計画を始めてからも、かなり時間が経過している。 そのバイクが、やっとフレーム加工に着手したそうだ。 そり立ったオクムラチューンのフロントフォークは、その長さを生かしながら思い切り寝かせ、オーリンズのショックも、ほぼリジットの位置までショート加工する。 エンジンはもともとブランチヘッドの凄い野郎なので、あとは古風なドラッグバイクをイメージして、オープンプライマリや、エアファンネル、塗装でギミックを与えてみるのもいいかも。 レース仲間の友人IT社長の中では、カスタムハーレーがちょっとしたトレンドなので、ZAKI流カスタムもお披露目と行きますかね。
Posted at 2015-06-11 03:35
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Posted at 2015-06-12 19:46
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Posted at 2015-06-14 02:45
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