変だなぁ

今週は傘マークが続いていた筈が。
今朝は最高に澄んだなかの快晴!!!

一週間ほど前、関東の二輪レーサーに土曜日の鈴鹿の天気を聞かれて、そりゃあもう。
「雨っすよー!」なんて言ってしまったものだから、せっかくの遠征を止めたらしい。二輪のWETはリスク高いしなぁ。
ところが、だよ!!!

なんだよ、快晴だよ!
まるでグッドコンディションだよっ!!!

でも、会社からの帰り道。
ロシナンテ号を走らせていたら、シールドにポツポツ雨が。
なんやかんやで、しっかり降ってきた!!!
雨具を出すのも面倒臭いし、そのままビチョ濡れで帰宅。

あぁーあ、こりゃ月蝕も見られんな。
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春雨

気温が16℃を超え出してからというもの、あっしのデイタイムは半袖。
アメリカ人かっ!
仕方ない。超暑がりなんだから。

今日、雨っすな。
動いていると、暑くも寒くも無い。
だから、自動的に半袖。

けど、じっとしていると寒気が・・・
ダメだぁ!もはや暑い寒いの感覚が分からない。
蚊も飛んでるのに、夕刻には寒いぞ?
・・・わかんねぇ。
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執念

用事があって、仲良しで取引先のコンポジット屋へ行った。
コンポジットってのは、話題のカーボン繊維や、その他ケブラー繊維、一番普及しているガラス繊維などを樹脂で成形した部品。

「ちはー」
なんて建家に入ったら、そこにはGPライダーが。
ライダー自ら、自分のマシンに取り付けるコンポジット部品のバフ掛けてた・・・。

出来る事はどんな事でも自分でやる。
汚れ作業でも、やる。
こういうレーサーは、無条件で応援したくなる。
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4月1日

なんか、気の利いた嘘でもつこうか・・・
なぁーんて画策するも、根が正直者だから嘘をつけない。
ドカッと、BIG1な嘘をついてみてぇもんすな。
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南コース貸し切り

ゲストの試乗で、鈴鹿サーキット・南コース。
快晴!
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MOTO GP 第1戦 カタール・ロサイル

なんだよ、ドカのエンジン!!速すぎるよ!
すげぇよ!
クロスライン多いよ!
目が離せないよ!!

自分のレースでへろへろ・・・
いやいや、寝てる場合ではなぁい!
同じく今週がレースウィークで、しかも開幕戦のMOTO GP。
何気に気になって仕方なかった。

飲んで、ぐでんぐでんになって、気が付けば3時!!!
おぃーっ!アンダーカテゴリーのレースを失念しちまったよ・・
しかも、MOTO GPのスタートの瞬間も見逃した。トホホ・・・

それにしても、なんてレースだ!
まるでかつての125ccレースのような、目まぐるしい展開!
最後の最後まで集中力を保ちながら、攻めのレースをするトップグループ。
レーシング愛に溢れた、G+放送実況・解説陣のコメント。

これ程興奮したのは久しぶりだ!
寝れねぇ。
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鈴鹿クラブマンレース 第2戦

決勝レース。

ポールポジションの#24号車、セカンドロゥの#25号車。
あっしのドライバー二人、同じチームでありながら最大のライバル。
どちらの車輌にも、あっしのレース哲学を限りなく注ぎ、限りなく愛を注いでいる。細かい差はあるけど、ベクトルは同じ。二台とも可愛い。

優勝するのはどんなレースでも難しい。
楽に勝てる、なんて無い。皆、一番が欲しいのだから。
あっしとしては、二人に一番をあげたいけど・・
そうはいかない。だからこそ、レースは尊く厳しい。

ポールの#24号車は痛恨のスタート失敗。
最下位に転落。セカンドロゥの#25号車は逆に抜群のクラッチミートで先行。

このレース、#25号車はスタートを完璧に決めて逃げきるしか、一位のチャンスは無かった。そして、速さを持つ#24号車は追い掛けるしかない。
どちらにとっても、容易なレースでは無かった。

途中、最下位からの鬼神の追い上げで#25号車に肉薄するも、敢えなくそこでチェッカー。
#25号車は逃げきり優勝、#24号車は辛くも2位。

お疲れ様でした。
#24号車のドライバー氏は、きっと悔しくて今晩は飲むだろうな。
あっしも、チョッチ疲れた。
寝る。
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鈴鹿クラブマンレース 第2戦

予選終了。
クラブマンスポーツ車輌の後に、雨が落ちてきた。
バタバタとWETセットに変更。

とにかく、1stと 2ndポジションをゲット。
あとは決勝レース。
天候がどうなるか・・・

昨日、非公式のコースレコード叩き出したから、DRYでレースしたい。
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クラブマンレース第2戦

暖気とか、坂道でするはめになる。
ご苦労様っすな。(笑)


鈴鹿サーキット・西コース開催。

クラブマンスポーツ車輌は、車検後にいつものコースイン争奪戦。
笑える。

あっしのネオ・ヒストリック車輌は、今日の最終スケジュールなので、時間的には余裕あるっす。
しばし珈琲タイム。
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鈴鹿クラブマンレース 第2戦

西コースのレースっす。
今日から闘い。

天気が怪しい・・・
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