五本指デビュ

靴下のハナシっす。
なんでも、聴いたところによると、五本指ソックスを履くとクセになる、とかなんとか。

仕事用の靴下を買う必要があったので、試しに五本指仕様を買ってみた。
・・・。しかしまぁ、なんですなぁ。(小枝?)
凄い違和感。指の間に壁があるぜ?

ところで、クルマの運転には良いかも?
なんか、センサーが鋭くなってる気がする。
#ブログ

People Who Wowed This Post

更に購入

全くの企画倒れだった、バイク用ハンドウォーマー。
たった400mにて、サヨナラ。なんだそりゃ!!

こうなると、厳冬時の対策に火が点いてしまった。
ハンドルのグリップヒーターを買うことも考えたけど、バッテリーの消耗を懸念してしまう。過度放電はやっぱ避けたい。

それに、冷たいのはロシナンテ号だけでは無いんだから!
ワルキューレ号や、タイヤ問題により暫くご無沙汰な赤兎馬号だって、冬場に乗るなら冷たいんすよ。当然。

で、辿り着いたのが、ヒーター付きインナーグローブ。
電池でヒーターを起動し、普段使いグローブの中に入れるモノ。
デメリットは多分、バッテリの持久力。
ま、その辺は、小まめに交換?もしくは充電電池で対応?

試してみなきゃ、分からない。
早く届かないかなぁー?
#ブログ

People Who Wowed This Post

雪の朝

目覚めると、白銀の世界(言い過ぎか・・)
この冬の初積雪。

ああぁー、今日ゴールデントロフィーに出場するヒトは気の毒に。
あっしは2週間振りに休暇ずら。
休養するずら。
#ブログ

People Who Wowed This Post

ヒトラーのクルマ

ヒトラーのクルマ
ヒトラーのクルマ
あっし、ドイツ車には縁がないす。
生産哲学なのか人間性なのか、今一つピンと来ない。
多分、いい加減なところが無いことが最大の要因なんだと思う。

それでも乗り物好きとしては、機会があるならドイツ車にも乗ってみたい。

ウチの顧問、正月に冷やかしで入札したワーゲン。
今日、エンジンかかってやって来た。
当然、乗ってみたい。今時、こんなシンプルなクルマは無いからね。

さすがポルシェ博士のマシン!
旧車ながらに、味がある。・・・ただ、ブレーキパワーの貧弱さだけは不愉快。
・・・カブで飛ばしてるみたい(笑)
カブでブレーキ効かないくらいは、車重軽いからなんとでもなるけど、クルマでブレーキ効かないのは、マジで嫌だ。危ない。
でも意外とエンジンもよくまわるし、なかなか珍味。
#ブログ

People Who Wowed This Post

スポーツ走行@鈴鹿東コース

ただいま、4.1 ℃ 寒いって... ただいま、4.1 ℃
寒いっていうより、痛い!!
明日のゴールデントロフィー・レースに出るクルマが多いす。
我らがハイチュウ号のドライバーは今日はハイチュウ号に乗って、明日は隣のポルシェでレース出場。
今日ヒストリックの走行枠あんのかな?


と、スケジュール見てると、午後からはゴールデントロフィー・レース出場者による、特別走行枠があった。

ってコトは、あっしのドライバーは、午前はネオヒスに乗って午後はヒスに乗るのか。ヒストリックの方は、メンテ的には関係ないんだけど。
#ブログ

People Who Wowed This Post

忘れてたっす

明日のスポーツ走行を控え、搬入のためにコースへ出かけてみたら
「・・・。あれ?」

ああぁーっ!!そうだった!!!!
今日まで鈴鹿サーキットは一斉休業だった・・・
ちぇ。
#ブログ

People Who Wowed This Post

その後の顛末 3

慣れない~っ!!
宇宙服なみに分厚いグローブ・・・、
毎日このトピックで申し訳無いんすケド。

必要以上にハンドルを力んで掴んでる。
だって、分厚過ぎてチカラ入らないんだもの。

そのせいで、コーナリング時のタイミングがズレたり、バンクが深すぎたり。意図せずにイン側に切れこんだり・・・。
ウ~ム。
いつになったら慣れることやら?
#ブログ

People Who Wowed This Post

その後の顛末 2

結局、
冬用グローブを二枚重ねてみることにした。
消耗激しいグローブをアウターに、クシタニのをインナーに。
クシタニのグローブが、薄くて上質な本革製品だから可能な作戦。

とはいえ、冬用グローブに更に冬用グローブを入れる、という荒業!
見た目も装着感もビッチビチ、、、宇宙で船外活動するような出で立ち。
ロシナンテ号なら、どうせ走行距離の7割以上は全開だから、細かい動きは無視してもいいんじゃん?・・・ってコトで。

ところが。

実際にパッツパツのグローブで走行してみると、自分が意外と加減速およびロードホールディングの感覚を緻密に手でも感じ取っていたコトを再確認。
やっぱり、センサーが鈍くなってる。クルマなら、厚底靴でペダリングしてる様な、そんな感じ。

この発見は、当然といえば当然なんだけど、新鮮だったす。
まあ、とにかく厳冬の間はこの不自由な感覚に慣れるしかない。
慣れが一番融通利くから。。
#ブログ

People Who Wowed This Post

その後の顛末

先日寒さによる、余りの指先の痛さに購入した、バイク用ハンドウォーマー。シェイクダウンして、400メートルで全く使い物にならないコトが判明(涙)

取り付け時は素手だったから、スムーズに装着出来たけど、いざグローブはめて使うと、パッツパツでカバーに入りきらない。
そんな中途半端な状態だと、開けたアクセルは戻せず、ブレーキも操れず、勝手にウインカーが反応し・・。
これじゃあ、ただの暴走車輌じゃねーか!!

いつ事故ってもおかしくない状況(涙)(涙)(涙)
すぐに取り外した。

かといって、カバー有るからといって素手では乗る勇気は無いし。
二輪は、いつ何があるか分からない。
安全装備はしっかりしてないと。

そんな訳で、しばらくまた指先ジンジンっす。
#ブログ

People Who Wowed This Post

スポーツ走行@鈴鹿フルコース

スポーツ走行@鈴鹿フルコース
低気圧大王も走り初め... 低気圧大王も走り初め


走り初めっす。
あっしらには、シーズンオフってのは無いす。実際。
毎月走ってるもの・・・。
#ブログ

People Who Wowed This Post

×
  • If you are a bloguru member, please login.
    Login
  • If you are not a bloguru member, you may request a free account here:
    Request Account