不良のアウトドア

隠れ家壁の回収作業も終わりに近づき、天気待ちをしていたニャンクシーの本番作業を開始。

新しい塗料が塗られた壁と、ステンシルの粘着が絶望的に悪い中、諦めずに時間をかけて作業を続行。

ローラーと筆での塗装作業を入れると、まさかの6時間の作業となりました。

仕上がりは、まあこんな感じです。

テスラのロボタクシーが2024年10月10日に発表されることで、タクシー業界の未来が大きく変わろうとしています。技術の進歩により、自動運転による効率化が進む一方で、人間の役割も新たな形で変容しています。ここでは、ロボタクシーがもたらす人間の役割の変化と、AI社会における新たな格差について考察します。

 

1. ロボタクシーで変わる人間の役割
ロボタクシーの導入により、従来のタクシードライバーとしての役割は大幅に減少し、人間の主たる役割は車両の清掃やメンテナンスといったサポート業務にシフトしていくことが予想されます。テスラのロボタクシーは高度なAI技術によって運行されるため、車両の運転は完全に自動化され、人間が直接介入することなく目的地に到達することが可能です。しかし、この技術の進歩が進むことで、これまで人々が担っていた職業がAIに取って代わられ、その結果、清掃や簡易な整備などのサポート業務が人間の主な役割となってしまう現実が訪れるかもしれません。

 

例えば、車内の清掃は、乗客の快適な体験を維持するための重要な仕事です。また、メンテナンス作業は、車両の安全性と運行効率を確保するために不可欠です。しかし、これらの業務は高度な技術を必要としないため、労働者にとっての新たなキャリアの道としては魅力に欠ける側面があります。このように、ロボタクシーが普及することで、多くの労働者がAIに代替され、残された役割が単純な作業に限定される恐れがあります。

 

2. AIを使う側とAIに使われる側の格差
ロボタクシーの運行に関する高度な制御や管理はAIが行いますが、その背後で車両の物理的な維持を支えるのは依然として人間です。これにより、AIを「使う側」と「AIに使われる側」の格差が広がることが懸念されています。AIを開発し管理する人々は、新たなビジネスチャンスを得て大きな利益を上げる一方で、AIに仕事を奪われた人々は低賃金でサポート業務に従事することを余儀なくされる可能性があるのです。

 

具体的には、ロボタクシーを管理する企業や技術者たちは、その知識とスキルを活かして運用をコントロールし、高い収益を得る立場にあります。一方で、車両の清掃や充電といった業務に従事する労働者は、単純労働として低賃金での雇用にとどまるリスクがあります。このような状況は、AI技術を活用して富と知識を得る者と、AI技術に仕事を奪われた者との間で新たな経済的および社会的格差を生み出すでしょう。

 

3. 技術の進歩と格差をどう解決するか
技術の進歩は不可避であり、AIの普及により多くの産業が変革されつつあります。しかし、これに伴って生まれる格差をどのように解消するかが重要な課題です。ロボタクシーの導入により人々の生活は便利になりますが、その一方で、清掃やメンテナンスに従事する人々が低賃金での労働に甘んじる状況を改善するための政策や教育が必要です。

 

例えば、AI技術の進化に対応できるように、教育機会の拡充やスキル再教育プログラムの提供が求められます。また、ロボタクシーの運営に関わる労働者に対しても、より高度なメンテナンスやAIシステム管理に関するスキルを身につける機会を与えることで、単純労働から脱却し、技術を活用した新たなキャリアパスを築くことができるよう支援することが必要です。

 

4. 結論
ロボタクシーの導入は、タクシー業界に革命をもたらし、人々の移動手段をより効率的で安全なものに変える可能性を秘めています。しかしその一方で、AIに仕事を奪われた人々が単純作業に従事しなければならない現実が訪れる可能性もあります。AIを使う側とAIに使われる側の格差は、今後の社会において避けては通れない課題です。
これは、タクシー業界にとどまらず、我々IT業界のエンジニアにとっても同じことです。

 

私たちがロボタクシーをはじめとする新しい技術を受け入れる際には、その利便性だけでなく、これによって生まれる格差の是正に向けた取り組みも並行して進める必要があります。技術の進化は止められませんが、それによって全ての人が豊かな生活を送れるよう、社会として取り組むべきことはまだ多く残されています。

記事：
https://www.businessinsider.jp/post-294227

朝は様々なコースのお散歩。
夜は、ふんにゃー様のお散歩。

ラリー北海道2024は、さんざんでした。
まあ、帯広でアパッチとインディアン双方のカレーを食べれたし、良しとしましょう。

名画鑑賞

太田莉菜
かつてパトレイバー実写版の撮影現場ですれ違った時、「えっ？！　何？？」
人間じゃない美しい形のものがすれ違った＠＠？・・・と思ってしまった女優さん。

松本まりか主演◆ドラマプレミア23「夫の家庭を壊すまで」
https://www.tv-tokyo.co.jp/katekowa/news/#!/id/4530
松本まりかが演じるみのり。その親友＆弁護士・堀紗良役に太田莉菜が出ていた。
ちょっと嬉しかった。

話は2ヶ月遡る。
人生の最高記録タイである110kgの挙上を目指していたが、右肩及び肩甲骨の張りが強くなり、強烈な怠さが襲う。
右腕にも僅かに痺れが。
MRIの結果をAIに診断させると、幾つか問題あり。
要するに10年前に発症した、頚椎ヘルニアによる神経圧迫だ。
とにかく痛いし怠い。
そこから2ヶ月。
当然ながら100kgの挙上など、夢のまた夢の状態が続いたが、僕は何も諦めるつもりはなかった。
「できそうにない事は、たいていできる」
それが、僕が歩んできた人生だ。
だから今日、僕は再び100kgを挙上した。
まだ、感覚は正常ではないし、限界付近では思ったようには動いてはくれないが、すべての信号を視覚と頭で補正して事に挑んでいる。
新しい神経伝達回路を形成するイメージをもって、この難敵を克服するつもりだ。
ちなみに、僕は「なまらすごい奴」だが、パーソナルトレーナーのSam S Tngtは「しがんのええやつ」という事になる。

「e投票」の延べ利用者数が600万人を突破。
カメの歩みではありますが、これからも真面目に誠実にやっていきます。
ラリー北海道のパンフレットは500万人になってます。
広告の更新が間に合いません＾。＾ 

中心気圧　994hPa　と弱体化
雨雲だけたんまりあるので、あとは早明浦ダムにいい塩梅に置いて行って、終了してください！
今回、複数のシミュレーションを見続けてきたけど、日本の天気予報が一番ひどい。
具体的に言うと、数あるシミュレーションの中から、的中確率の高い物が選ばれたのではなく、被害想定が大きなものを天気予報として採用しているように見受けられる。
その為、結果として本来警戒すべき地方の人が準備できていない事もあり得る。
視聴者を愚民と思わずに、複数のシミュレーションがある事をきちんと公開し、天気予報が一つじゃないことを示すべきではないか？
大きな被害に対して、警戒するに越したことはないが、不確定性がある事を含めて正確な情報が一番大事。
こんなのじゃ、アテにできない。