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不良のアウトドア

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お見事２連発

Apr
18
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お見事２連発 お見事２連発
先日の鈴鹿サーキットでは、第一コーナー手前で派手にブレーキロック。
ブレーキバランサーを前に倒しすぎた事と、ブレーキブースターの調整不足（もちろん腕前の不足も）が原因のようだ。
一瞬にして新品タイヤ２本がお釈迦＞。＜
そして今朝、見事なフラットスポットを確認。
その後、ブレーキブースターコントローラーをグリグリいじり倒し、最適ポイントを発見！
いきなりサーキットでテストではダメですね。

そして、これまで確認していなかった立体駐車場への入庫。
E46 ST3 レースカー、見事に入庫！
実用性の高いクルマだ。。。

よしよし、気が合ってきたぞ＾＾
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dote
Commented by dote
Posted at 2015-04-18 03:41 
フロントスポイラーがギリギリ
当たりそうで怖いです

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Mt.zaki
Commented by Mt.zaki
Posted at 2015-04-18 14:15 
フロントは９９７GT3と比べても、余裕がありますよ。
何かあっても、傷だらけの戦うクルマですから、問題ありません。

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流浪のレース屋 SHYGUY
Commented by 流浪のレース屋 SHYGUY
Posted at 2015-04-19 02:56 
多角形タイヤでも、ある程度まではlapには影響無いのでは・・・と。
だって、勿体ないもん！

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Mt.zaki
Commented by Mt.zaki
Posted at 2015-04-19 03:27 
えらい振動で、どこかがぶっ壊れそうですよ＾＾！
もったいないけど。。。

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流浪のレース屋 SHYGUY
Commented by 流浪のレース屋 SHYGUY
Posted at 2015-04-19 10:12 
ふふふ。
ツぅ～！って行った感じですね。
余計なお世話かもしれませんが、後輪と換えてみては・・どうかと。
もう試しました？
動輪なら、そのうちジャダは小慣れるだろうし、ハンドリングの不快感も解消するし。
但し、同じサイズならば、、ですけど。
老婆心でしたー

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Mt.zaki
Commented by Mt.zaki
Posted at 2015-04-19 16:51 
実は同サイズなので、やってみようかなと思っていました。
ホイールのインセットが1ミリ違うので、組み換えですが＾＾！

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