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不良のアウトドア

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M2 Competition

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M2 Competition
ここのところ使い続けている足車。
BMW M2 Competition。
コンペティションとは名ばかりで、まあ普通の速いクルマ。
だから、Competitionのエンブレムは外して、220iのエンブレムを偽装している。
多少は僕なりに乗りやすい手を加えてはいるが、ディーラーに持ち込んでもバレないノーマル偽装状態を保っている。
しかしまあ、写真の通りスタイリングがエレガントでない。
毎日の通勤にワクワク感が少ない。
チャームポイントは、ホイールいっぱいの大きさのブレーキ・ローター位だろうか?

このクルマに搭載されているS55エンジン車は、わずかに手を加える事によって、スーパースポーツ並みの700馬力を絞り出すことも可能だが、どうも気が進まない。

僕の足車の採用には条件がある。
会社の駐車場のプレートが1850mm幅という事があり、タイヤの外側がそれに収まる必要があるので、世界に乗れる車が限られている。
クラシックカーならば、フェラーリだろうがポルシェだろうが収まるわけだが、雨を気にするようでは足車にはならないし。

いやはや、困った。


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dote
Commented by dote
Posted at 2020-06-26 15:54

旧車に比較して今の車は全体に大きくなりましたね、M2はそれでもコンパクトな方で取り回し等は比較的楽なんじゃ位ですか

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Mt.zaki
Commented by Mt.zaki
Posted at 2020-06-26 20:56

取り回しはいいのですが、車検証の記載ではなくタイヤで計測した全幅は1850mmを超えてしまいます。
本来はもう少し広めのホイールも選択したいところですが、手出しができません。
駐車場には997型のGT3は入っていましたが、それよりも幅広という事になります。

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