雨宮セブンで流していたのは昔のこと。 どでかいスーパーチャージを装着して、前が見えなくなったコルベットで公道仕様を作成した事もある。 現在も究極のカスタム・チョッパーに、最大排気量のコルベット、そして330km/hのアウトローM6をころがしている。 しかし、少年の頃思い描いたもので、何かやり残してはいないか? ・・・ナロードだ! narrowed rear end は、ドラッグレースの為のカスタマイズ。 どでかいタイヤを納める為に、短いデフをぶち込んでしまうのだ。 だから、リアシートのスペースなんぞない。 ベースとなる車両は、おんぼろの方がいいだろう。 写真は、Plymouth Arrow。 つまり、三菱ランサー・セレステだ。 こんなの作りたいなぁ。 太いタイヤでやわらかく地球に触れる。 うん。なんてやさしい。。。